Казахстан следит за проектом Баку-Тбилиси-Карс

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Казахстан внимательно следит за осуществлением железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс и параллельно изучает его техническую сторону. Об этом, заявил министр иностранных дел Казахстана Марат Тажин, сообщает "Кавказ-Пресс".

"В транспортных приоритетах - участие Казахстана и Азербайджана в проекте ТРАСЕКА. В этом направлении перспективно и осуществление нового железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс", - заявил министр.

По словам Тажина, Казахстан активно осуществляет развитие инфраструктуры страны, с том числе - расширение возможностей порта Актау, и с этой точки зрения для Казахстана важным является строительство железнодорожной магистрали Бейнеу-Жезказган, что позволит увеличит нагрузку порта Актау, а соответственно - вывоз Казахстанской и Китайской продукции на Кавказ и затем в Европу.

Как ранее сообщал "Кавказский узел", пакет соглашений по реализации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс был подписан в столице Грузии 8 февраля 2007 года. Проект предусматривает строительство новой 105-километровой магистрали. При этом 76 км будет построено в Турции, 29 км - в Грузии.

Кроме того, в Грузии будет реконструирован 183-километровый участок дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, чтобы повысить пропускную способность до 15 млн. тонн грузов в год. Наряду с этим, в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей колеи на европейскую. Дорогу предполагается построить к концу 2008 - началу 2009 гг.

Напомним, что практические работы на грузинском участке проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) начнутся в конце августа - начале сентября.