Федеральная служба по тарифам предложила ввести госрегулирование цен на Керченской переправе
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Депутаты Госдумы России приняли в первом чтении законопроект, согласно которому цены на перевозку пассажиров и грузов между портами Краснодарского края и Крыма до 2018 года будет устанавливать государство.
Проект закона представила замруководителя Федеральной службы по тарифам Тамара Стебунова, отметившая, что "в настоящее время паромное сообщение не подлежит госрегулированию и осуществляется по свободным рыночным ценам".
"В условиях возросшего пассажиропотока может возникнуть ситуация, когда рыночные цены приходят к необоснованному росту стоимости услуг. Как предполагается в законопроекте, услуги по перевозке морем будут осуществляться по ценам (тарифам), подлежащим государственному регулированию", - цитирует Стебунову ТАСС.
Документ предусматривает, что государство будет регулировать что цены на перевозку пассажиров, багажа, автотранспортных средств и железнодорожного подвижного состава до 1 января 2018 года. Правила государственного регулирования цен должны утверждаться правительством.
В настоящее время стоимость билета на паромы Керченской переправы для взрослых пассажиров составляет 162 рубля, для детей до 12 лет – 81 рубль. За перевозку легковых автомобилей их владельцы платят 1,1 тыс. рублей, перевозка грузового транспорта длиной до 16 метров стоит 14,7 тыс. рублей, автобусов – от 2,6 тыс. до 5 тыс. рублей, сообщают "Крымские новости".
На сегодняшний день транспортное сообщение между полуостровами Тамань (Краснодарский край) и Крым осуществляется при помощи Керченской паромной переправы (переправа Крым — Кавказ). После присоединения Крыма к России проблема транспортного сообщения с полуостровом обострилась – паромы не всегда справляются с потоком грузов и людей. Переправа эксплуатируется круглосуточно и в течение всего года.
Паромы Единой транспортной дирекции осуществляют доставку пассажиров и частного автотранспорта по маршруту порт "Кавказ" - порт "Крым". Также работают две отдельные грузовые линии - порт "Кавказ" - порт "Крым" и порт Новороссийск - Керченский морской торговый порт, говорится на официальном сайте перевозчика.
Материалы о работе переправы публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Керченская переправа".
"Кавказский узел" ведет тематическую страницу "Эхо Украины" на Кавказе, на которой публикуются материалы о влиянии событий на Украине на политическую и общественную жизнь регионов юга России и стран Южного Кавказа.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
