Водители Северной Осетии усомнились в пользе волонтеров для борьбы с очередями на АЗС

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Волонтеры будут фиксировать нарушения правил дорожного движения в очередях на АЗС и передавать материалы в ГИБДД, сообщил глава республики Сергей Меняйло. Водители Северной Осетии, комментируя эту информацию в соцсети, усомнились в эффективности такой меры. Также они указали на режим работы заправок как причину очередей и призвали власти решать проблему с доступностью топлива.

Как информировал "Кавказский узел", 27 сентября пользователи чата "Бензин Осетия" сообщили, что для покупки АИ-95 на сетевых АЗС приходится стоять в очередях. По данным республиканского МинЖКХ, в тот день АИ-95 был в наличии лишь на двух из 15 указанных на ведомственном сайте заправок.

Глава Северной Осетии Сергей Меняйло дал поручение наделить волонтеров из молодежных организаций полномочиями фиксировать нарушения правил дорожного движения (ПДД) и передавать материалы в ГИБДД, сообщило 28 сентября издание "Основа News".

"В Краснодаре и Новороссийске казачьи патрули фиксируют нарушения ПДД при неправильной парковке и передают материалы в ГИБДД, где уже возбуждают административные производства. Наши волонтеры смогут поступать аналогичным образом", – сказал Меняйло.

Пост о том, что волонтеры будут фиксировать нарушения ПДД, 28 сентября опубликовал Instagram*-паблик region15.info, на который подписаны около 461 тысячи пользователей. На 10.45 мск 29 сентября этот пост набрал 43 отметки "Нравится" и 16 комментариев.

Комментаторы, позиционирующие себя в качестве водителей из Северной Осетии, усомнились в эффективности привлечения волонтеров и указали, что контроль за соблюдением правил должен оставаться задачей полиции. "У волонтера какие полномочия что-то там регулировать? Полиция у нас для чего вообще?" – спросил georgeskfo.

"Плачевный результат не заставит себя долго ждать, а силовики нам для чего?" – написал 391__amir.

"А ГАИ зачем?" – задался вопросом viposetin0772018.

Другие водители связали очереди прежде всего с режимом работы заправок и указали на различия с соседними регионами. "Очередей бы не было, если бы они работали не 3–4 часа в день, а как положено круглосуточно. Как в других республиках. Мне очень интересно, как волонтеры смогут положительно повлиять на ситуацию с очередями? И когда заправляться людям, которым в 8 утра обязательно нужно быть на работе?" – написал vadik_metis.

"Я сегодня заехал на "Газпром" Черенской, три машины было передо мной, постоял 10 минут и заправился 92-м бензином, и за газом в очереди было четыре машины", – рассказал aleksandr33912.

"Что хочу сказать – эта проблема только в Осетии? В Ставропольском крае таких многочасовых очередей нет ни на "Газпроме", ни на "Роснефти". В Карачаево-Черкесии тоже… В чем проблема, правители?" – спросил пользователь marokana13.

Другая часть водителей раскритиковала действия властей на фоне сохраняющихся проблем с топливом. "Лучше привлеките бензин", – написал agaeveldar5552018.

"Волонтеры будут бегать с канистрами. Вот так Меняйло решает проблемы региона", – заявил пользователь alaniia627.

Напомним, 13 сентября водители во Владикавказе раскритиковали отчет МинЖКХ о снижении цены на автогаз, заявив, что стоимость топлива на заправке осталась прежней. 12 сентября жители Северной Осетии потребовали от Меняйло эффективных мер против роста цен на бензин, а также проверки причин подорожания топлива и закупочных цен.