Первые пассажиры поезда "Армения" отправились в Аджарию по сниженной цене

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Между Ереваном и Батуми 15 июня начал курсировать фирменный поезд "Армения", стоимость билетов на который снижена на 20% относительно уровня прошлого года. Минимальная стоимость поездки в одну сторону составляет около 20,5 доллара, передает корреспондент "Кавказского узла".

Как информировал «Кавказский узел», Госкомиссия Армении по защите экономической конкуренции в марте заподозрила ЗАО "Южнокавказские железные дороги" (ЮКЖД) в необоснованном повышении цен. Материалы были переданы в Федеральную антимонопольную службу России. 8 июня ЮКЖД объявила о снижении цен до 20% на пассажирские перевозки в Грузию с 15 июня до 1 октября.

15 июня открылся летний сезон пассажирских перевозок по маршруту Ереван - Батуми - Ереван на фирменном поезде «Армения», передает корреспондент "Кавказского узла".

В первый день курсирования фирменного поезда «Армения» в Грузию отправились 65 пассажиров, сообщили "Кавказскому узлу" в пресс-службе ЮКЖД.

По данным на 15 июля, на следующие рейсы в грузинском направлении продано около 800 билетов, отметили в компании.

Согласно графику, поезд из Еревана отправляется до черноморских курортов Грузии ежедневно в 15.30 по местному времени. Время пути до Батуми составляет 15 часов 40 минут, обратно – на 10 минут больше, уточнили в пресс-службе.

Стоимость билетов на фирменный поезд по сравнению с прошлым годом снижена до 20%. Поездка до Батуми обойдется от 9850 драмов (порядка 20,5 доллара) до 25 760 драмов (около 54 долларов) в зависимости от типа вагона, рассказала «Кавказскому узлу» замначальника дирекции пассажирских перевозок ЮЖКД Карине Григорян.

В 2015 году число пассажиров фирменного поезда по сравнению с 2008 годом возросло на 395%, составив порядка 34 тысяч человек, добавила Григорян.

"Кавказский узел" также писал, что в 2008 году Армянскую железную дорогу взяла под концессионное управление ЮКЖД, которая является дочерним предприятием ОАО "Российские железные дороги". Концессия предоставлена на 30 лет, с правом продления еще на 20 лет. Согласно договору, общая сумма инвестиций за весь срок концессии должна составить 580 миллионов долларов.