Орджоникидзевский мост в Нальчике признан опасным для жителей*
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Обследование моста в Нальчике, известного как Орджоникидзевский, выявило 75 дефектов, 15 из них определены как опасные, сообщили в мэрии. Чиновники уже начали переговоры о возможном демонтаже сооружения и строительстве нового.
Мост на улице Мальбахова (Орджоникидзевский) в Нальчике имеет длину более 165 метров и ширину 14 метров, под ним расположены различные постройки - гаражи, автомастерские. Состояние сооружения было изучено после соответствующего указания главы республики Юрия Кокова.
Как выяснилось, мост является бесхозным и представляет угрозу жителям, которые пользуются им, передает со ссылкой на слова участников пресс-конференции в мэрии Нальчика 26 апреля РИА "Кабардино-Балкария".
В числе участников мероприятия были глава администрации города Арсен Алакаев, председатель комитета по транспорту и связи КБР Арсен Кудаев, руководитель Управления дорожного хозяйства КБР Вячеслав Кунижев.
"Путепровод не состоит на балансе ни у одной организации в республике, оказавшись по состоянию на 2014 год бесхозным", – заявил Арсен Алакаев.
По его словам, все постройки, сделанные под мостом, незаконны и будут снесены.
Изначально планировался ремонт моста. "Мы планировали провести ремонт одной из восьми опор, в ней образовалась сквозная трещина, и она вызывала наибольшие опасения. Заложили в бюджет средства на это, но, дополнительно обследовав мост вместе с коллегами из сопутствующих организаций, пришли к выводу, что мост представляет серьезную угрозу для горожан", - рассказал Арсен Алакаев.
О том, что 15 из 75 выявленных дефектов моста являются опасными, сообщил Вячеслав Кунижев. "Если строить вновь такое же сооружение, то цена вопроса колеблется от 60-80 тысяч рублей за квадратный метр, демонтаж – в десять раз дешевле. Мы дали поручения специалистам, которые детально прорабатывают все варианты с тем, чтобы к 10 мая их предложить на рассмотрение главы республики", – сказал он, отметив, что финансировать работы планируется из республиканского бюджета.
Арсен Кудаев, в свою очередь, заявил, что демонтаж железнодорожных путей, которые проходят через мост, технически возможен, и осталось согласовать такие работы с руководством железной дороги.
Ранее "Кавказский узел" писал о строительных работах на других мостах в республике. В октябре прошлого года проводился ремонт моста, который связывает села Яникой и Лечинкай Чегемского района, в декабре 2013 года на 43-м километре федеральной автодороги Прохладный-Баксан-Эльбрус был открыт новый автомобильный мост длиной 720 метров.
*автомобильный мост на улице Мальбахова - уточнение "Кавказского узла" от 16.49 мск 27.04.2016 года.
Мы обновили приложения на Android и IOS – теперь они работают без VPN! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN) либо использовать браузер Ceno для обхода блокировок. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.