Морское сообщение Сочи с Абхазией возобновится в 2016 году

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Катамаран, который осуществлял морские перевозки из Сочи в Абхазию, не будет работать в этом году по техническим причинам. В Единой транспортной дирекции сообщили о планах возобновления рейса к летнему сезону 2016 года.

Как писал "Кавказский узел", в июле Единая транспортная дирекция (ЕТД) анонсировала запуск скоростного катамарана из Сочи в Гагры. 12 августа катамаран "Нептун" для организации рейсов в Абхазию был доставлен в Сочи из Санкт-Петербурга. 18 августа катамаран совершил первый рейс в Абхазию. А 21 августа стало известно, что морское пассажирское сообщение между Сочи и Абхазией прервано по техническим причинам, предположительной датой возобновления маршрута называлось 24 августа.

Сегодня стало известно, что морское сообщение Сочи – Абхазия будет возобновлено в 2016 году.

"Морское сообщение между Сочи и Абхазией будет возобновлено к летнему сезону 2016 года. Из-за технической неисправности катамарана "Нептун" было принято решение приостановить сообщение по маршруту", - заявили корреспонденту "Кавказского узла" в ЕТД.

Там отметили, что судно осуществляло морские перевозки в акватории Черного моря в соответствии с разрешительной документацией, выданной уполномоченными органами.

С 18 по 19 августа катамаран "Нептун" совершил два рейса, но при выполнении последнего рейса команда приняла решение идти с замедленным ходом, обнаружив поломку. "Во время технического осмотра специалисты подтвердили выводы команды. Проведение тщательного ремонта по исправлению серьезных повреждений займет более месяца, поэтому возобновление маршрута в осенний период текущего года может быть нерентабельным", - подчеркнули в ЕТД.

Здесь же сообщили, что по своим характеристикам катамаран был пригоден для работы на маршруте между Сочи и Абхазией, и изначально предполагалось, что регулярное морское сообщение будет восстановлено между городами Сочи и Гагра, но из-за неготовности причальной инфраструктуры катамаран осуществлял швартовку в Пицунде.

"К 2016 году Единой транспортной дирекцией совместно со всеми ответственными ведомствами будут приняты дополнительные меры, которые позволят улучшить качество обслуживания пассажиров и установить постоянное расписание морского сообщения между Сочи и Абхазией", - рассказали в ЕТД.

Подробности технической причины, из-за которой движение судна было прекращено, при этом не назвали.

Ранее пассажиры катамарана сочли стоимость проезда на нем очень дорогой: цена билета для взрослого пассажира составляла 900 рублей, детский билет стоил 750 рублей.

В морском порту ранее версию прекращения движения катамарана из-за отсутствия спроса отрицать не стали. "Владельцы катамарана не будут работать и гонять машину себе в убыток. Народ мало интересуется водным сообщением", - заявила кассир корреспонденту "Кавказского узла" 24 августа.

Тогда же в ЕТД категорически отвергли версию нерентабельности движения катамарана.

"Естественно, проблема нерентабельности катамарана есть. Рейс пока не раскручен, о нем мало кто знает. Но даже если будет один пассажир, катамаран будет отправляться в рейс", - уверила корреспондента "Кавказского узла" представитель ЕТД.

Однако жительница Сочи, руководитель ТОС "Псоу" Наталья Калиновская считает вполне логичным, что спроса на катамаран нет. Она рассказала, что 18 августа, в день начала курсирования катамарана, ездила на машине в Абхазию и выстояла очередь в 2-3 километра, которая образовалась на таможенном посту.

"Это была самая огромная очередь за весь сезон. В основном очередь скопилась на посту "Псоу" из-за туристов, которые ехали автобусами на экскурсию в Абхазию. Это было несколько десятков автобусов, несколько сот людей. Такая же ситуация повторилась, когда я вернулась 19 августа. Поэтому вполне логично, что спроса на катамаран нет. Народ едет самым доступным и дешевым транспортом - автобусом", - заявила корреспонденту "Кавказского узла" Наталья Калиновская.