Власти Грузии пояснили причины необходимости паромного сообщения с Россией

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Армения обратилась к Грузии с просьбой запустить паромную переправу в Россию из-за загруженности "Верхнего Ларса". Согласно Международной конвенции "О транзитной торговле государств, не имеющих выхода к морю", Грузия должна исполнить эту просьбу, сообщило Агентство морского транспорта Грузии. Вопрос с запуском парома в Россию для перевозки армянских грузов осложнился геополитической ситуацией, но должен решиться в течение нескольких дней, отметил министр экономики Армении.

Как писал "Кавказский узел", 8 августа проезда через пропускной пункт "Верхний Ларс" в сторону Грузии ожидали 1893 большегруза и 170 легковых машин, к 12 августа в очереди стояли уже более двух тысяч машин, в том числе пробки наблюдались на границе с Кабардино-Балкарией.

Правительство Армении обратилось к правительству Грузии с просьбой запустить перевозку грузов между Арменией и Россией по морю из-за длинных очередей, которые выстроились на границе России и Грузии, сообщило 12 августа Агентство морского транспорта Грузии. 

"Транзитный коридор Грузии продолжает работать в перегруженном режиме. Несмотря на то, что соответствующие государственные органы работают непрерывно в 24-часовом режиме, управление грузопотоками значительно осложнено. Пункт пропуска "Верхний Ларс" является единственным связующим сухопутным пунктом между Арменией и Россией, на котором из-за перегруженности обработка транзитных грузов зачастую запаздывает на несколько недель", - процитировало сообщение ведомства издание "Грузия Online".

Армения, которая не имеет выхода к морю, традиционно пользуется портами Грузии и ведет международную торговлю, указано в сообщении "Грузия является членом Международной конвенции "О транзитной торговле государств, не имеющих выхода к морю". В соответствии с этой конвенцией государства, не имеющие выхода к морю, должны иметь свободный доступ к морю и находиться на равных условиях с прибрежными государствами для использования свободного доступа к морю", - подчеркивается в заявлении. При этом Агентство морского транспорта не назвало конкретных сроков запуска парома.

Между тем министр экономики Армении Ваан Керобян отметил, что объем перевозок через "Верхний Ларс" возрос в июле на 10% по сравнению с июнем текущего года. но этого мало для окончательного решения проблемы с очередями, сообщило агентство "Новости Армения".

По словам министра, после открытия новой территории растаможки машин из Армении на данном участие КПП власти ожидали роста физической пропускной способности минимум на 30%, однако этого не произошло, и поэтому необходимо продолжать работать с российскими коллегами. "Мы продолжаем работу с российскими коллегами, чтобы увеличить пропускную способность "Верхнего Ларса", - приводятся в публикации его слова. 

Также он отметил, что решение о запуске парома - дело нескольких дней. "Сейчас проводятся окончательные работы, скоро будет опубликовано расписание. Думаю, что это вопрос нескольких дней", - привело его слова 11 августа Aysor.Am.

При этом Керобян добавил, что решение о запуске парома в Россию через грузинский порт Поти осложняется текущей политической ситуацией. "Это нелегкий вопрос, тем более что он сопряжен с такими тяжелыми геополитическими переменами и давлением, но мы, тем не менее, надеемся, что наша работа очень скоро даст результаты", - приводятся его слова в публикации.

Речь идет о паромной переправе, связывающей грузинский черноморский порт Поти с российским портом "Кавказ" в Азовском море. пояснило 12 августа агентство "Спутник Грузия".

Согласно изображению с веб-камер на КПП "Верхний Ларс" на 09.30 мск на въезде в Россию из Грузии и в обратном направлении видны очереди из грузовых автомобилей. На пункте пропуска видны скопления большегрузов и легковых автомобилей. Данные веб-камер обновляются каждые пять минут, говорится в публикации на сайте "Край земли".

"Кавказский узел" также писал, что власти Грузии 25 февраля заявили, что страна не присоединится к финансовым и экономическим санкциям против России, введенным после начала военной операции на Украине. 1 марта премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили пояснил, что в случае присоединения к санкциям против России будет нанесен серьезный ущерб виноделам и фермерам, пострадает туризм. Президент Грузии Саломе Зурабишвили, в свою очередь, заявила 1 апреля, что Грузия поддерживает международные санкции против России, из-за чего вынуждена терпеть финансовые издержки. Однако 4 апреля Гарибашвили вновь заявил об отказе вводить экономические санкции против России, а 9 апреля - назвал клеветой обвинения в контрабандных поставках в Россию санкционных товаров, в том числе военного назначения, выдвинутые властями Украины. Санкционированный властями "серый импорт" практически исключен, так как в противном случае страна потерпит огромные убытки на международной арене, считают опрошенные "Кавказским узлом" грузинские экономисты.

* 21 марта Тверской суд Москвы принял решение о запрете в России деятельности компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) в связи с экстремистской деятельностью.