Ветер с Апшерона
Лажа от политологов в день лажи от курда Шерко
Сегодня слушал выступления наших политологов, обсуждавших новое положение, сложившееся в турецко-российских связях и отношение к этому Азербайджана. Ильгар Велизаде, Тофик Аббасов и Эльхан Шаиноглу высказывались в бакинском представительстве информагентства «Россия-сегодня», а в Москве с помощью прямой телесвязи их слушали российские журналисты. О курдском депутате Шерко Джаваде, опрокинувшем всю тяжеленную словесную конструкцию про «турецкие бензовозы для ИГИЛ» заявлением о том, что русские пилоты бомбили курдских перевозчиков и следовательно, ИГИЛ мог над этим только смеяться, - никто не вспомнил. Или к тому времени о заявлении Шерко еще не знали, в противном случае участники обсуждения покинули бы залы в Баку и Москве, смачно сплюнув.
Тем не менее лажа получилась, вторая, когда российский ведущий, наслушавшись совершенно не прокремлевских высказываний политологов в Баку сказал, что в Москве, в общем-то, надеялись узнать азербайджанскую оценку событиям в контексте вины за выстрел по самолету, а не заверения в нерушимости азербайджано-турецкой дружбы при высоком значении для Баку его отношений с Москвой. Эрдогана никто не ругал – политологи не нашли его вины, или специально уклонились от темы, а российские журналисты не задали вопросы, хотя их дважды к этому приглашали.
Ильгар Велизаде обоснованно утверждает, что постоянно расширяющийся комплекс азербайджано-турецких отношений во всех возможных сферах настолько важен и кровно завязан на всей тюркской истории, что пересмотр отношений невозможен. Что бы ни случилось. Не случайно сразу после инцидента с самолетом в Баку побывали министр иностранных дел, потом премьер-министр Турции, чтобы согласовать позиции, обсудить новую ситуацию и наметить будущие проекты. Традиционно турецкие лидеры после своего переизбрания и назначения первые визиты совершают в Баку.
Турки настойчиво предлагают России вернуть прежние, выстроенные за годы напряженной работы доверительные российско-турецкие отношения на прежний уровень. На встрече с И.Алиевым Давуд Ахмедоглу сказал, что отношения между Анкарой и Москвой распространяют свое влияние на огромный регион от Балкан до Центральной Азии. Кавказ, естественно, в центре этого региона.
Баку, Тбилиси и Анкара хотят обеспечения гарантий безопасности достраивающегося железнодорожного пути Баку-Тбилиси-Анкара. Об этом, вообще о безопасном климате в регионе будут говорить президенты трех стран в будущем году, на церемонии запуска новой дороги. Как отнесется к этому проекту, вообще всему комплексу улучшающихся отношений между тюркскими государствами Иран – страна, постепенно выходящая из долгой изоляции? Это вопрос, ответ на который стал труднее после недавних событий в сирийском небе, - отметил Ильгар Велизаде.
«Азербайджан – за диалог Турции с Россией без оскорблений и возвращения к прежним обвинениям. Первая встреча министров иностранных дел уже была, безуспешная, но успех встречи уже в том, что диалог начат», - продолжил тему политолог Эльхан Шаиноглу. Он удивляется логике Путина, который сам говорил о недопустимости европейских санкций против России, от которых неминуемо страдают обе стороны, и вдруг ввел санкции против Турции. Той страны, которая несмотря на давление европейцев, отказалась присоединиться к антироссийской кампании ЕС. «Все равно через 2-3 месяца диалог начнется, и отношения станут восстанавливаться», - считает он.
На встречах в Баку с лидерами Турции решено ускорить все имеющиеся совместные дела, особенно это касается запуска железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (Турция) с приглашением Китая перевозить миллиардные товары в Европу по БТК. Замолкнувшие разговоры о газовом «Турецком Потоке» сделали необходимым интенсификацию обсуждений по запуску альтернативных схем и источников снабжения Турции газом. Самолетный инцидент оказался кстати, уж слишком Турция оказалась зависимой от Газпрома. Место российского газа займет топливо из Катара и Азербайджана (месторождение «Шахдениз»).
Азербайджан несомненно пострадал от случившегося, так как тандем Турция-Россия вели карабахский процесс к его логическому разрешению. Из Москвы звучали призывы вернуть Азербайджану районы, не имеющие к Нагорному Карабаху отношения. Сейчас слышны совсем другие призывы, московские политики предлагают наказать Азербайджан за его связь с Турцией. Это не улучшает положение на Кавказе, а только загоняет его глубже в тупик, откуда будет труднее выбираться. «Я пока не вижу намерения российской элиты способствовать разрешению карабахского конфликта», - заметил Э. Шаиноглу.
Он привлек внимание к тому, что Россия в своей новой антитурецкой ненависти осталась одна. «Даже члены ОДКБ не рядом с Россией. Если Москва задаст Азербайджану вопрос: с кем вы? Наш ответ известен. Оскорбления Москвы в адрес Турции мы воспринимаем как оскорбления в нашу сторону».
Турция очень важна для Азербайджана, всех областей обоюдного сотрудничества между двумя странами не перечесть. Также успешно развиваются связи Азербайджана с Россией, поэтому самолетный инцидент не вызвал рукоплесканий азербайджанцев. Всем понятно, что случилось то, чего не должно было случиться. И это плохо, - сказал Тофик Аббасов.
«Смешно полагать, что президент Ильхан Алиев и министр Ахмед Давутоглу не обсуждали в Баку турецко-российские отношения, загоняемые сейчас в трясину. Очень важно, чтобы СМИ не нагнетали ситуацию, исходили в своих публикациях из принципа «Не навреди»», - сказал он.
Азербайджан, конечно, братская с Турцией страна, но Аббасов предупредил турецких бизнесменов, что опустевшие в России прилавки с овощами и фруктами займут товары из Азербайджана, и это не будет означать недружественности со стороны тюркского брата. «Таковы порядки в бизнесе».
Ведущий в Москве погружался в печаль при каждом следующем слове из Баку. На его вопрос о первопричине турецко-российского конфликта Э.Шаиноглу ответил упоминанием о российских бомбардировках сел и позиций сирийских тюрок. Причина – не в сбитом самолете.
Если бы Шаиноглу дали время, он бы напомнил всю историю российских захватов и бомбежек, начиная с агрессии против Грузии в 2008 году. ИМХО, или я так думаю…