В Керченском проливе готовятся к буксировке носовой части разломившегося танкера

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В ближайшее время в Керченском проливе будет отбуксирована в порт "Кавказ" носовая часть танкера "Волгонефь-139". Прорабатывается три варианта транспортировки.

Об этом заявил и.о. начальника Южного регионального центра МЧС Николай Литюк. "Носовая часть танкера находится на якоре. Кормовую часть "Волгонефть-139" после откачки находившегося в ней мазута несколько дней назад отбуксировали в порт. Сейчас прорабатывается три варианта транспортировки носовой части, - заявил Николай Литюк.- Обломки танкера сначала надо приподнять, если внутри окажутся нефтепродукты - откачать их, после этого, скорее всего, обломки судна будут отбуксированы в порт "Кавказ".

Как сообщал "Кавказский узел", танкер "Волгонефть-139" раскололся надвое 11 ноября во время шторма в Керченском проливе. По факту разлива нефтепродуктов с танкера "Волгонефть-139" было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 252 УК РФ "Загрязнение морской среды".

При крушении танкера "Волгонефть-139" в Керченский пролив у Азовского побережья Краснодарского края вылилось более тысячи тонн мазута.

Ранее «Кавказский узел» писал, что, по сообщению главы МЧС Украины Нестора Шуфрича, работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в Керченском проливе выполнены на 80%, решена главная задача - сбор мазута с корабля "Волга-нефть-139" на украинской территории.

В пресс-службе Минтранса России заявили, что в Керченском проливе собрано 130 тонн нефтеотходов, и продолжается сбор нефтепродуктов с кормовой части разломившегося танкера "Волгонефть-139", которая 15 ноября была отбуксирована в порт Кавказ.

Напомним, что сильный шторм в Керченском проливе 11 ноября стал причиной нескольких кораблекрушений в Азовском и Черном морях у побережья Краснодарского края. Из-за непогоды в прошлые выходные здесь пострадали 15 судов. Пострадало также 85 человек, из них спасены 65 человек.

Кораблекрушения стали причиной попадания в Азовское и Черное моря большого количества нефтепродуктов и серы, чем нанесен огромный вред экологии акваторий.