Карабахское такси упало в ущелье после столкновения с азербайджанским военным грузовиком

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На автотрассе Дрмбон - Мартакерт грузовик в составе азербайджанской колонны столкнул  в ущелье карабахское такси с двумя пассажирами Азербайджанские военные не попытались избежать столкновения и не остановились помочь, сообщил омбудсмен Нагорного Карабаха.

Омбудсмен Нагорного Карабаха Гегам Степанян сообщил сегодня об аварии в Мартакертском районе. "5 мая около 13.00 (12.00 мск) на 24-м километре автодороги Мартакерт - Дрмбон грузовик, следовавший в составе азербайджанской колонны, выехал на противоположную сторону дороги и прицепом столкнулся с такси "Рено Логан", зарегистрированным в Арцахе (самоназвание Нагорного Карабаха - Прим. "Кавказского узла"), в результате чего машина скатилась на 12 метров в ущелье по правую сторону дороги. Кроме водителя в машине находились два пассажира. Предварительный осмотр показал, что пассажиры телесных повреждений не получили. Имущественный ущерб был причинен таксомоторной компании", - написал он своей странице в Facebook*. 

По его мнению, столкновение не было случайным. "Азербайджанский грузовик, увидев возможное столкновение, мог остановиться и не допустить его. После столкновения азербайджанская колонна продолжила путь. По словам таксиста и пассажиров, водитель [такси] пытался избежать столкновения, но такой возможности у него не было", - отметил он. Правоохранительные органы проводят расследование, но обстоятельства произошедшего доказывают, "что столкновение и причинение ущерба было умышленным", заявил Степанян.

Правоохранительные органы Нагорного Карабаха ведут расследование "для выяснения причин ДТП и столкновения, возможности его предотвращения, было ли столкновение умышленным или по неосторожности", подтвердили корреспонденту "Кавказского узла" в генпрокуратуре непризнанной республики.

Один из пассажиров такси, Хачатур Абраамян, рассказал, что он и другой сотрудник Центра креативных технологий Tumo на такси направлялись в село Атерк, чтоб встретиться со студентами центра. "Неожиданно одна из машин азербайджанской колонны ударила по нашему такси. Она не только ударила, но и толкала нашу машину до тех пор, пока мы не скатились в ущелье. А после [водитель] уехал", - написал Абраамян на своей странице в соцсети Facebook*. Он добавил, что несмотря на случившееся, "занятия со студентами в районах будут продолжены"

Машину столкнули в ущелье, уверена карабахский общественный деятель Ирина Сафарян. "Ясно, это не было автомобильной аварией - они умышленно ударили и столкнули машину в ущелье. То, что водитель и мои друзья отделались ссадинами, можно назвать чудом", - сказала она корреспонденту "Кавказского узла".

"Кавказский узел" также писал, что в феврале жители нескольких сел в Мартакертском районе Нагорного Карабаха после обстрела с ранением армянского военного перекрыли дорогу азербайджанской военной колонне, потребовав соблюдать режим перемирия. Азербайджанские военные колонны регулярно ездят по территории Нагорного Карабаха и создают угрозу, пожаловались карабахские сельчане.

Какие территории перешли под контроль Азербайджана по итогам войны 2020 года в Нагорном Карабахе, можно посмотреть на карте, подготовленной "Кавказским узлом". Также на "Кавказском узле" опубликована карта размещения российских миротворцев, введенных в Нагорный Карабах после завершения боев. Подробнее об обострении карабахского конфликта осенью 2020 года можно прочитать в справке "Кавказского узла" "Карабах: эскалация конфликта или новая война?" и хронике боевых действий и их последствий.

Новости о событиях в зоне карабахского конфликта "Кавказский узел" размещает на тематической странице "Карабах: худой мир или война?".

* 21 марта Тверской суд Москвы запретил работу в России компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) в связи с экстремистской деятельностью.