Авиакомпания "Сибирь" не определилась с графиком рейсов Москва-Тбилиси-Москва

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

С 23 августа авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) возобновляет прямые полеты между Москвой и Тбилиси. Жители Грузии положительно восприняли этот факт, однако намерены чаще летать через Армению, так как билеты на непрямые рейсы обходятся дешевле.

До 2008 года S7 Airlines являлась официально назначенным российской стороной перевозчиком на авиасообщениях с Грузией. Самолеты S7 Airlines выполняли рейсы из Москвы в аэропорты Тбилиси, Батуми и Поти. Однако после августовского вооруженного конфликта в Южной Осетии авиасообщение было прервано, и два года "Сибирь" не проводила полетов в Грузию. В этом году авиационные власти России дали разрешение российской авиакомпании возобновить полеты в Грузию.

Как заявили корреспонденту "Кавказского узла" в агентствах "Авиа-сервис" и "Авиакасса", согласно электронному расписанию авиакомпании "Сибирь", полеты по маршруту Москва - Тбилиси - Москва пройдут с 23 августа по 25 октября, и в течение этого времени самолеты компании будут осуществлять только один рейс в неделю - по понедельникам.

Ранее же сообщалось о том, что самолеты авиакомпании S7 Airlines планируют совершать полеты трижды в неделю: в понедельник, четверг и субботу.

В самой авиакомпании отказались уточнить график полетов, так как, по словам пресс-секретаря, до сих пор идут внутренние обсуждения и уточнение расписания.

Цена билетов на рейсы авиакомпании "Сибирь" составляют 653 лари (около 350 долларов), однако в кассах уже выкуплены все дешевые билеты и остались только дорогие - по 703 лари. Эти цены ниже, чем цены на билеты авиакомпании Georgian AirLines (Airzena), стоимость которых составляет 750 лари. При этом самыми дешевыми остаются билеты на транзитный маршрут Тбилиси - Ереван - Тбилиси, - от 450 лари.

Как говорят сотрудники агентств по продаже билетов, все дешевые билеты на рейсы авиакомпании "Сибирь", Airzena и "Армянских авиалиний" из Тбилиси в Москву раскуплены до 7 сентября.

Сами пассажиры считают возобновление авиаперевозок компанией "Сибирь" положительным фактором.

"То, что появилась еще одна авиакомпания, которая осуществляет прямые рейсы в Москву, удобно. Потому что у "Аирзены" очень высокие цены. Конечно, удобно то, что есть возможность напрямую полететь в Москву или из Москвы в Тбилиси. Но это услуга для тех, у кого нет времени ждать. Например, какой-нибудь бизнесмен, или человек, которому нужно срочно родственников увидеть или лечение получить - они могут теперь выбрать рейс поудобней и быстро слетать туда и обратно", - говорит Джемал Калашьян, живущий в Тбилиси.

"Я, честно говоря, не понимаю, зачем ввели еще один прямой рейс, если цена на билет выше, чем на транзитный? - недоумевает педагог одной из московских школ Нелли Гогуа. - Я, например, летаю через Ереван, потому что это намного дешевле. Конечно, если возникнет необходимость побыстрее прилететь в Тбилиси или наоборот - в Москву, я, может быть, и воспользуюсь новым, более дорогим рейсом. Но такие рейсы - оперативные и дорогие - с июня осуществляет "Аирзена", так что мне непонятно, почему и "Сибирь" устанавливает цены, которые выше, чем цены на транзитные полеты. Ведь, по идее, прямой перелет должен обходиться дешевле? Думаю, большинство, все-таки предпочтет летать через Ереван".

"Это все политика! Помните, когда были рождественские полеты? Тогда решение пустить грузинские самолеты в Россию озвучил МИД России. На этот раз российские власти хотят показать, что мол, мы ничего не имеем против Грузии, только скиньте Саакашвили, и все у вас будет в порядке", - уверен предприниматель Коба Сордия.

Прямые рейсы между Россией и Грузией были отменены в 2006 году после обострения отношений между двумя странами, на некоторое время восстановлены в 2008 году, затем вновь отменены в августе 2008 года. В этом году частично чартерные рейсы возобновлялись в апреле - на время празднования православной Пасхи, и мае-июне.