×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
21:31, 22 сентября 2009

Вузы Еревана будут готовить кадры для "Южно-Кавказской железной дороги"

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" подписала договора об обеспечении компании кадрами с рядом ереванских вузов, в том числе: Российско-Армянским (Славянским), Государственным инженерным, а также с Американским университетом Армении. Об этом сообщил журналистам генеральный директор компании Шевкет Шайдуллин.

"Мы уделяем особое внимание вопросам непрерывного обучения и подготовки кадров. В связи с этим компания осуществляет ряд проектов с некоторыми вузами",- пояснил гендиректор. По его словам, наряду с вопросами инвестиций, повышением уровня технического оснащения придается также большое значение роли молодых специалистов.

Шевкет Шайдуллин сообщил, что в сфере железнодорожного транспорта Армении работает около 4300 человек.

"Позиционируя себя как общенациональную транспортную компанию, мы должны понимать: кадры решают все. Это наш главный резерв, благодаря которому мы сегодня смело можем смотреть в завтрашний день. Именно благодаря нашему кадровому потенциалу мы добились неплохих результатов, несмотря на мировой кризис. При спаде экспорта и производства сегодня мы работаем на уровне 2008 года", - добавил генеральный директор ЮКЖД.

Гендиректор также отметил, что ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", в отличие от ряда других компаний, не пошла на сокращение рабочих мест и рабочего времени. Взамен компания активизировала работу по увеличению грузооборота с целью сохранения рабочих мест. Более того, сегодня проводится необходимая работа по созданию дополнительных рабочих мест, что в очередной раз закрепляет за "ЮКЖД" статус общенациональной компании, несущей важную социальную миссию.

Ранее руководство  ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", заявило, что, несмотря на мировой финансовый кризис, планирует сохранить объем инвестиционных программ.

В частности, в 2009 году планируется инвестировать в развитие армянской железной дороги 71,5 млн. долларов. Финансовые средства будут направлены на покупку и модернизацию имеющегося подвижного состава, закупку необходимой техники и оборудования.

Кроме того, в июле "ЮКЖД" запланировала увеличение количества маршрутов в Армении.

На сегодня общий объем инвестиций ЗАО "ЮКЖД" в армянскую железнодорожную сеть составил около 107,3 млн. долларов. Согласно концессионному договору, инвестиции должны составить 580 млн. долларов с соразмерным разделением на все годы концессии.

Отметим, что армянская железная дорога передана в концессионное управление ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", которое является дочерним предприятием ОАО "РЖД". Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом продления срока концессии еще на 20 лет.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Лилит Ованисян

источник: собственный корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать через Telegram, выбрав функцию «Файл», либо через WhatsApp - выбрав функцию «Документ». Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Последние записи в блогах
09:47, 26 апреля 2026
Ветер с Апшерона
Причина фотографии
11:44, 9 апреля 2026
Ветер с Апшерона
Последствия потопа
14:48, 29 марта 2026
Ветер с Апшерона
О странностях Азербайджана
Все блоги