×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
Фото
09:52, 1 февраля 2023

10 гяпик в транспорте - такая мелочь, но за день набирается на хлеб


НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

Вчерашний день в Азербайджане Тарифный совет опять испортил, объявив о подорожании с завтрашнего дня проезда в общественном транспорте на 10 гяпик=0,1 манат.  Курс к доллару: 1,7 манат =1 долл.  То есть один проезд в автобусе и метро подорожал на 4  русских рублей.  Теперь, значит,  один проезд стал стоить  14 руб. Не знаю много или мало это в сравнении с РФ, сколько там стоит проезд в общественном транспорте.  В сравнении с Турцией у нас опять дешево, там проезд по нашим деньгам 70 гяпик, у нас стало 40 гяпик.

В сравнении с Европой разница в нашу пользу вырастет, эти сравнения всегда применяются государственными СМИ после каждого подорожания, но конечно, они молчат о разных зарплатах. Надо же смотреть сколько раз можно пользоваться автобусом на одну среднюю зарплату. В Азербайджана средняя стала больше 600 манат, минимальная 345 манат.

Если бы не воровство, нашлись бы средства на субсидирование проезда для бедных

10 гяпик это мало, за такую сумму у нас ничего не продается, не каждый нагнется чтобы поднять с асфальта потерянную монету в 10 г. Но если человек на работу едет на 2-3 автобусах (или с пересадкой на метро) и столько же обратно с работы, то за день тратит на транспорт 40-60 гяпик. 50-70 гяпик у нас стоит 450 граммовый хлеб. В день такой пассажир теряет с 3 февраля одну буханку хлеба - это совсем не мало, а для бедных слоев удар по жизнеобеспечению.

В официальных обоснованиях сообщается, что Тарифный совет выполнил пожелания транспортных частных компаний. Удивительное и возмутительное обстоятельство: почему государственный ТС выполняет желания бизнеса, а не трудящихся масс?

Откуда мне знать почему транспортные компании работают себе в убыток, тем более что по официальным сообщениям, они и после подорожания проезда будут терять на каждом пассажире столько, сколько он заплатил за билет. Это означает неизбежные подорожания в будущем. У меня и экспертов есть обоснованные подозрения в том, что ТС, то есть государство разрешило транспортникам покрывать за счет пассажиров свой плохой бизнес. Они транжирят бездумно, проваливают свои проекты, покупают убыточные и дорогие машины, а мы должны их покрывать своими деньгами?

Все в Азербайджане помнят провалившийся план цифрового управления всем пассажирским потоком в Баку. Говорили, что корейцам заплачено более 100 млн долл на установку многого нам малопонятного. Ничто не сработало, постепенно стали убирать с автобусных остановок молчащие мониторы, а датчики в асфальт они так и не вмонтировали.

Сейчас в Баку ставят закрытые автобусные остановки с кондиционерами для подогрева зимой и охлаждения летом, как в Дубае. Зачем, у нас летом температура не поднимается выше 42 град в тени, вполне терпимо, всегда жили летом в жару,  без охлажденных остановок. За это мы платим 10 гяпиками?  Ведь нет никакой отчетности, не показывают проверки транспортных компаний, чтобы понять кто кого дурит.

В Сумгайыте - пишет популярный эксперт Натик Джавадлы, - провалился проект продажи горожанам пластиковых карт для оплаты проезда. Карты потеряли силу, вложенные в них деньги сгорели, в итоге улетели в небо средства горожан и транспортных компаний, а глава ИВ Сумгайыта Фараджев,  считает эксперт,  стал богаче. Вот еще причина решать проблему бездарного управления за счет обмана населения.

Я сильно недоволен. Хотя лично почти не потеряю. В Баку я передвигаюсь почти всегда пешком, редко сяду в метро, автобус у меня 2-3 раза в году. Повышение цены не замечу, даже принципиально буду ходить ногами когда лучше сесть в транспорт. Но много трудового люда добирается в город из окраин и они пересаживаются с одного автобуса в другой, еще в метро и в пригородную электричку. Для них подорожание почти катастрофа. Это к тому, что рекламируемые государством социальные заботы о народе в реальности, с учетом роста цен и инфляции становятся болтовней, издевательством и рушат веру людей в государство

0

0

Оценить:
01.02.23 в 11:08 lakeshia #
Камал почти каждый второй мужчина передвигающийся автобусом курит сигарету,полтары пачки в день это как минимум 3 маната,я предлогаю перейти к здоровому образу жизни и заодно компенсировать подорожание

0

0

Оценить:
01.02.23 в 12:14 } кямал али (Опытный) #
согласен, но это не объясняет скачки цен в Азербайджане

0

0

Оценить:
01.02.23 в 11:53 grace #
”BakuBus" имеет задолженность по налогам перед государством.

Об этом свидетельствуют данные базы данных Государственной налоговой службы при Минэкономики Азербайджана.

Согласно информации, BakuBus имеет налоговую задолженность в размере 2 миллиона 87,216 манат. 

А метрополитен вообще сидит на гос дотациях

0

0

Оценить:
01.02.23 в 11:56 } Рома (Хулиган) #
По сравнению с Россией ( Москва) дешевле минимум в 2-3 раза. 

0

0

Оценить:
01.02.23 в 12:15 } кямал али (Опытный) #
Рома, в РФ пенсионерам и прочим слабым слоям населения бесплатно. Не так? У нас льгот нет

2

0

Оценить:
01.02.23 в 15:51 alton #
Вчера в сетях прочел примечательный комментарий по поводу решения Тарифного Совета. Один юзер посоветовал спецслужбам, которые сейчас раскрывают ячейки иранских шпионов в Азербайджане, проверить состав Тарифного Совета на предмет наличия там лиц работающих в ущерб нашего гос-ва и народа. ))

0

0

Оценить:
01.02.23 в 16:01 grace #
А чё ? Дело говорит этот юзер. А вдруг...

0

0

Оценить:
01.02.23 в 18:38 alton #

Стражи революции сливают клиента:

«Иранские спецслужбы, после неудачной постановки легенды об "отчаявшеемся муже", в попытках оправдать своего сотрудника Ясина Гусейнзаде решили объявить его психически больным. Как сообщают иранские СМИ, ему диагностировали диагноз "шизофрения", а также иные психические расстройства. 

С каждым днем муллократический режим "закапывает" себя все глубже и глубже. Провал плана кровавой бойни в посольстве Азербайджана в Тегеране (фактически - расстрела всего дипкорпуса), сорванный благодаря героизму сотрудников службы безопасности, очевидно застал врасплох иранскую пропагандистскую машину»

0

0

Оценить:
01.02.23 в 18:45 alton #

Все-таки экологи это сила: 

«Армяне Карабаха массово желают получить азербайджанское гражданство – заговорили армянские СМИ. 

Как передает издание Hraparak со ссылкой на некие источники в Карабахе, порядка 30-35 тысяч карабахских армян готовы принять азербайджанское гражданство. Здесь интересно не столько то, насколько верна данная информация, а сам факт подобного дискурса в армянских СМИ»

 

Комментирование через кавказский узел

Выбор редактора
14:05, 2 июня 2025
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
7
Многодетная семья нуждается в крыше над головой
11:24, 2 июня 2025
Ветер с Апшерона
4
К 50-летию Пашиняна
10:19, 1 июня 2025
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
3
В Дагестане с осужденного за коррупцию пытаются взыскать сумму взятки
Все блоги
Блогеры
16:39, 6 июня 2025
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
5
Долгое ожидание и равнодушие в государственных медучреждениях
08:26, 6 июня 2025
Ингуш, правозащитник Магомед Муцольгов
1
С праздником Ид аль-Адха (Г1урб)! (фото)
22:17, 4 июня 2025
Ингуш, правозащитник Магомед Муцольгов
24
С Днем республики! (фото)
14:05, 2 июня 2025
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
7
Многодетная семья нуждается в крыше над головой