Транспортная инфраструктура Аджарии

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Аджарская Автономная Республика представляет собой транспортный узел, связывающий морской, железнодорожный, автомобильный и воздушный виды транспорта Грузии. Самым важным из всех видов транспорта является морской.

С 1997 года Батумский морской торговый порт является казначейским (муниципальным) предприятием. Разработана программа развития Батумского порта до 2010 года, в результате осуществления которой значительно возрастет как общий грузооборот, так и номенклатура перерабатываемых грузов. В настоящее время специализация порта позволяет переработать жидкие, генеральные, насыпные грузы, контейнеры.

В 1998 году в Батумском  морском порту открылась железнодорожная паромная переправа.Батумская паромная переправа имеет огромное экономическое и политическое значение не только для Грузии, но и для стран Черноморского бассейна и других стран. Ведь Грузия является хребтом транспортного пути, соединяющим Европу и Азию. Номинальная мощность паромной переправы в год 4 миллиона тонн. О значении Батумской железнодорожной паромной переправы свидетельствует и тот факт, что перевозка грузов этим путем из Китайского порта Гонконг до Роттдертама сокращается на 16-17 дней. Это будет иметь большое значение для стран Черноморского побережья - Турции, Украины, России, Румынии и Болгарии.

На территории Аджарии (г. Батуми) заканчивается Закавказская железнодорожная магистраль (Баку-Тбилиси-Батуми). Сегодня при задействовании евразийского транспортного коридора и осуществлении проекта ТРАСЕКА, тем более, когда уже существует Батумская железнодорожная паромная переправа, этот участок станет важнейшим звеном, связывающим Европу с Азией, Север - со странами Ближнего Востока.

Для Аджарской Автономной Республики, из-за ее горного рельефа, автотранспорт имеет большое значение. Если в начале 1990-х годов здесь были только две шоссейные дороги - Батуми-Ахалцихе через Годердзский перевал и Батуми-Кобулети, то с 1991 года строительству дорог и мостов в Аджарии уделяется особое внимание. Построено 116 мостов, общей протяженностью 2740 метров, из них самый длинный в Грузии мост Гонио (476 м.) и самый высокий над уровнем моря - мост "Гидела".

Сегодня в Аджарии общая протяженность автомобильных дорог составляет 1328 км. Среди них:

• международного значения - 49 км;
• внутригосударственного значения - 147 км;
• местного значения - 1132 км.

Как и повсюду, в Аджарии авиационный транспорт используется для перевозки пассажиров, скоропортящихся грузов и почтовых отправлений. Осуществляются как местные рейсы, так и рейсы в направлении Москвы, Киева, Краснодара, Красноярска, других городов СНГ. Разрабатываются проекты по реконструкции существующего аэропорта в крупный аэропорт международного значения.