В Азербайджане начато расследование причин крушения самолета АН-140

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Специальная комиссия начала расследование причин крушения самолета АН-140, разбившегося в Азербайджане вчера, 23 декабря, вскоре после взлета из Бакинского аэропорта, сообщила "Правда".

Ранее сообщалось, что самолет АН-140-100 был изготовлен на Харьковском авиационном производственном предриятии. Об этом РИА Новости сообщили в государственной азербайджанской авиакомпании АZAL (Азербайджанские авиалинии), которой принадлежал самолет.

Это турбо-винтовой пассажирский лайнер с 52 посадочными местами.

Приобретение в конце 2004 - начале 2005 года на Украине четырех лайнеров АН-140-100 обошлось компании в $36 миллионов 470 тысяч.

В результате произошедшей накануне катастрофы все находившиеся на борту 23 человека - 18 пассажиров и пять членов экипажа - погибли.

Как сообщили РИА Новости в Главном управлении транспортной полиции Азербайджана, продолжаются поиски "черного ящика", однако их затрудняет плохая погода - в настоящее время на месте происшествия идет дождь.

Ранее сообщалось, что среди 18 пассажиров разбившегося в пятницу вечером под Баку самолета Ан-140 были граждане шести стран - 10 человек из Азербайджана, четверо из Казахстана, и по одному из Австралии, Великобритании, Грузии и Турции.

Как сообщили сегодня в государственной азербайджанской авиакомпании AZAL (Азербайджанские авиалинии), которой принадлежит самолет, погибшие в катастрофе пятеро членов экипажа являлись гражданами Азербайджана. Это командир корабля Андрей Лаврин, вторые пилоты Геннадий Чернышов и Фархад Гамбарли, бортинженер Галиб Алиев и стюардесса Анжелика Попова.