Строительство железнодорожной магистрали Иран-Азербайджан-Россия начнется в 2005 году
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Строительство железнодорожной магистрали в направлении Иран-Азербайджан-Россия может начаться в 2005 году, заявил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Геннадий Фадеев в четверг, 20 мая, на брифинге в Москве в перерыве переговоров между руководителями железнодорожных компаний трех стран.
Г.Фадеев отметил, что, по предварительным оценкам экспертов, на реализацию проекта потребуются средства в объеме до $102 млн. Намечается построить и модернизировать железнодорожные участки на территории Ирана и Азербайджана общей протяженностью 340 км. Для реализации проекта железнодорожные компании России, Ирана и Азербайджана в настоящее время рассматривают вопрос о создании международного консорциума для привлечения капиталов в реализацию проекта.
По оценкам экспертов, сообщил Г.Фадеев, на первом этапе, после ввода, объемы перевозок по железнодорожной магистрали, которая станет сухопутной частью международного транспортного коридора "Север-Юг", могли бы составить до 6 млн. тонн контейнерных грузов в год.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
источник: ИА "Интерфакс"
