Экспертиза по делу о ростовской авиакатастрофе назначена в Дубае
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Суд назначил экспертизу для определения компенсаций родственникам пассажиров разбившегося в Ростове-на-Дону самолета авиакомпании FlyDubai, сообщил адвокат Всеволод Сазонов.
Как писал "Кавказский узел", родственники погибших в авиакатастрофе в марте 2016 года в Ростове-на-Дону подали в суд Объединенных Арабских Эмиратов иск с требованием компенсации в размере 10 миллионов долларов от авиаперевозчика FlyDubai. 9 ноября их адвокат рассказал, что коллегия гражданской авиации суда эмирата Дубай приступила к рассмотрению иска. В авиакомпании заявили, что готовы предоставить справедливые компенсации.
Самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai разбился при заходе на посадку в ростовском аэропорту 19 марта 2016 года. Погибли все находившиеся на борту 55 пассажиров и семь членов экипажа. Через месяц после случившегося МАК назвал ошибку пилотов основной версией происшествия.
Суд эмирата Дубай (ОАЭ) назначил судебную экспертизу по иску родственников жертв авиакатастрофы, чтобы определить размер компенсации, сообщил представляющий интересы истцов Всеволод Сазонов.
"Полномочия судебного эксперта в ОАЭ существенно отличаются от таковых в России, эксперту будет предложено дать ответ на вопросы о том, каков размер компенсации за смерть пассажира, установленный Монреальской конвенцией, и соответствует ли сумма запрошенной истцами компенсации положениям конвенции", - рассказал Всеволод Сазонов.
Он одобрил такой подход, отметив, что Монреальская конвенция - наиболее актуальный из международных договоров, регламентирующих вопросы авиаперевозок, который уделяет большое внимание компенсации вреда, причиненного в результате некачественного оказания услуг, и предусматривает существенные компенсации пострадавшим.
Согласно Федеральному закону от 03.04.2017 №52-ФЗ, Россия присоединилась к Монреальской конвенции 1999 года об унификации правил международных воздушных перевозок, которую ратифицировали уже более 120 стран. Размер компенсации в случае причинения вреда жизни и здоровью пассажира по Воздушному кодексу РФ не может составлять более 2 млн рублей. Монреальская конвенция повышает указанный предел почти в 4 раза и предусматривает, что в отношении вреда жизни и здоровью пассажира, если он не превышает сумму около 7,8 млн рублей, перевозчик не может исключать или ограничивать свою ответственность, говорится в сообщении от 6 апреля 2017 года на сайте портала «КонсультантПлюс».
Адвокат также рассказал, что суд отклонил заявленный ранее довод FlyDubai о неподсудности дела суду ОАЭ и о необходимости рассмотрения иска по месту катастрофы, то есть в России. Поэтому рассмотрение дела по существу было продолжено в Дубае, а очередное заседание пройдет 8 января. На этом заседании планируется утвердить кандидатуру судебного эксперта, передало сегодня РИА Новости.
Ранее адвокат сообщил, что разбившийся самолет был застрахован на несколько сотен миллионов долларов, но ни авиаперевозчик, ни страховая компания не предложили близким погибших удовлетворительных компенсаций - большинству из них были выплачено по 10 тысяч долларов взамен на отказ от права требования компенсаций.
Подробнее об авиакатастрофе и расследовании можно прочитать в материале "Крушение "Боинга" FlyDubai в Ростове-на-Дону: главные факты", опубликованном "Кавказским узлом" в разделе "Справочник".
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
