Началось строительство железной дороги между Азербайджаном, Грузией и Турцией
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Укладка рельсов железной дороги по маршруту Баку - Тбилиси - Карс, которая должна стать связующим звеном на железнодорожных путях от Китая до Европы, началась сегодня в Турции и Грузии.
"Кавказский узел" писал о том, что реализация проекта железнодорожной магистрали Баку - Тбилиси - Карс началась еще в 2007 году. Строительство несколько раз прерывалось, сроки ввода дороги в эксплуатацию несколько раз переносились, сейчас проект планируется реализовать к концу 2014 года.
Сегодня в турецком городе Карс началась встреча министров транспорта Азербайджана, Турции и Грузии, которая продлится до 28 июня, пишет "Business-Грузия".
В рамках встречи ее участники ознакомятся с окончательным проектом магистрали, которая после завершения строительства тоннеля под проливом Босфор, будет иметь прямой выход на европейскую железнодорожную сеть. Проект предполагает строительство 73-километрового участка в Турции и 107-километрового - в Грузии, сообщает APA.
Напомним, дорога Баку - Тбилиси - Карс должна стать альтернативой Транссибирской магистрали, которая занимает монопольное положение в железнодорожных перевозках между ведущими странами Азии и Европы.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
