На строительство моста через Волгу в Волгограде не хватает средств

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Продолжение строительства моста через Волгу в Волгограде может быть законсервировано из-за нехватки финансирования.

Об этом заявил 23 декабря замгубернатора Волгоградской области по транспорту Юрий Коваль.

Напомним, известность мосту принесли сильные колебания конструкций уже введенной в строй части, которые были зафиксированы 20 мая. Движение по мосту было закрыто, а сам мост проверили инспекторы. В августе движение по мосту полностью возобновилось. Счетная палата пришла к выводу, что при строительстве "танцующего" моста в Волгограде были допущены финансовые нарушения на сумму 152 млн рублей.

Строительство второй очереди мостового перехода через Волгу началось в июне. В рамках этой части проекта должны быть построены мостовой переход через реку Ахтуба в Волго-Ахтубинской пойме, две транспортные развязки в Среднеахтубинском районе Волгоградской области и два пешеходных тоннеля.

"Второй пусковой комплекс строится, но, к сожалению, не совсем так, как бы нам хотелось. Общая стоимость работ (второго пускового комплекса) на сегодняшний день составляет 16,3 миллиарда рублей. Сумма очень большая, область не может построить этот объект на свои деньги", - приводит слова Коваля РИА "Новости".

Замгубернатора пояснил, что строительство мостового перехода ранее велось на условиях софинансирования, из которых 5% средств выделял областной бюджет и 95% - федеральный. Однако в 2009-2010 годах на финансирование моста власти региона не получили ни рубля, сказал Коваль. В 2011 году финансирование строительства моста из центра также не предусмотрено, передает "V1.ru".

По словам Коваля, областные власти рассматривают два варианта развития ситуации - законсервировать строительство мостового перехода или продолжать его за счет собственных средств, значительно снизив темпы работ.

На сегодняшний день выполнено работ на сумму порядка трех миллиардов рублей из 16,3 миллиарда рублей. Консервация строительства по предварительным оценкам специалистов стоит порядка 500 миллионов рублей, которые пойдут на разработку проектно-сметной документации и выполнение работ, связанных с консервацией строительства.

Областные власти будут принимать решение по результатам 2011 года, а пока на продолжение строительства мостового перехода в следующем году в бюджете области заложено 240 миллионов рублей. Содержание моста, а также его укрепление, чтобы исключить повторение недавних «танцев», тоже требует денег из областного бюджета.

Общая длина мостового перехода, которая включает в себя мост через Волгу и транспортные развязки по обе стороны реки, - почти 29,7 километра, стоимость проекта - 50 миллиардов рублей. Строительство мостового сооружения разбито на четыре пусковых комплекса. Длина первой уже введенной в эксплуатацию очереди мостового перехода - 7,1 километра. Она включает мост через Волгу длиной 1213 метров, правобережные и левобережные эстакады, четыре дорожные развязки и мост через ерик Верблюд.

Общая стоимость работ составила 12,5 миллиарда рублей, из которых 2,74 миллиарда - средства областного бюджета, а остальные - федерального. Первая очередь была открыта в октябре 2009 года.