В Ростове-на-Дону совершил аварийную посадку пассажирский самолет
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Самолет "Боинг-737", осуществлявший рейс 611 Санкт-Петербург – Ростов, совершил сегодня аварийную посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. На борту самолета находилось 92 человека. Жертв и пострадавших нет.
Сообщение о перегреве правого двигателя самолета поступило в 7 часов утра, сообщили в ГУ МЧС Росси по Ростовской области.
Самолет более часа кружил над городом и в 08:10 мск удачно приземлился в аэропорту города Ростова, передает портал "Новости Ростова и Ростовской области".
Все наземные службы аэропорта были приведены к готовности к экстренной ситуации, однако их вмешательства не потребовалось. При посадке никто не пострадал, пишет "Газета.Ru".
Как сообщал "Кавказский узел", экстренная посадка самолета авиакомпании "Армавиа", летевшего из Санкт-Петербурга в столицу Армении, произошла в Ростове-на-Дону в марте этого года. Причиной посадки самолета стало внезапно ухудшившееся состояние здоровья одного из пассажиров. В феврале в аэропорту Ростова-на-Дону совершил аварийную посадку самолет авиакомпании "Сибирь", прилетевший из Москвы. Аварийная ситуация сложилась из-за проблем с гидросистемой передней стойки шасси. Посадка самолета А-319 прошла в штатном режиме.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube. Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

















