В Северной Осетии начинает работать проект по правовому содействию водителям

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Во Владикавказе 9 апреля состоялась презентация проекта "Скорая правовая бесплатная помощь водителю". Пока его авторы работают по вопросам, касающимся спорных ситуаций, возникающих между водителями и сотрудниками ГИБДД. 

"Пока мы работаем только с коллизиями, возникающими между ГИБДД и водителями, но мы думаем, что в дальнейшем будут подключены и проблемы, которые возникают и с дорожными службами, в частности, в связи с транспортной инспекцией", - рассказал руководитель проекта Руслан Макаев.

По его словам, была задача распространить проект в СКФО, как в наиболее "больном, в смысле коррупции, нарушения законности на дорогах регионе". Потом ЛДПР предложили, чтобы эта программа распространялась на территории всей России, но к этому пока готовности нет.

"Мне кажется, что работа идет успешно. Пока из тех звонков,что мы получаем, еще не было ни одного, чтобы мы не смогли ответить и помочь", - подчеркнул Макаев.

Ведущий мероприятия доцент кафедры гражданского права и процесса юридического факультета горно-металлургического института Владислав Каболов напомнил, что цель проекта - создать условия, благоприятствующие улучшению безопасности на дорогах. Для этого нужно повышать правовую грамотность водителей, уменьшить коррупцию в отношениях между водителями и сотрудниками ДПС и др.

На презентацию проекта во Владикавказе были приглашены представители парламента Северной Осетии, правительства, правоохранительные органы, представители коллегии информации. Руководство ГИБДД на мероприятие не пришло, чем вызвало возмущение организаторов. 

Доцент кафедры гражданского права и процесса юридического факультета горно-металлургического института Владислав Каболов, проинформировал о том, что 24 февраля 2009 года на заседании правительства обсуждались вопросы, связанные безопасностью дорожно-транспортного движения в республике. Там были озвучены официальные цифры, что с 2004 по 2009 годы на 17,1% увеличился социальный риск, а это количество погибших во время ДТП на 100 тысяч населения, на 18% увеличилось количество аварий.  

По мнению еще одного автора проекта, координатора ЛДПР Георгия Зозрова, "ГИБДД не готово к открытому разговору, поэтому их здесь нет". 

"Мы не требуем, чтобы ГИБДД расформировали. Наш проект направлен на оказание им помощи. Только совместно мы можем решить все вопросы, а для этого необходим диалог двух сторон: власти и общества", - убежден Зозров.

Зозров сообщил, что они напишут письмо на имя начальника ГИБДД РФ.

"Мы очень внимательно следим за каждым звонком. Сейчас в смене работает три юриста, мы стараемся давать ответы не просто комментариями, а делаем ссылку на нормативно-правовой акт, статью, которой может руководствоваться водитель, пассажир. Люди часто просят помочь в ситуациях, происходящих на дорогах, связанных с правилами дорожного движения, люди не знают свои права и обязанности, не знают, как вести себя с сотрудником ГАИ. Мы им объясняем", - рассказала о работе проекта юрист Лена Макаева

Один из водителей, присутствовавший на презентации проекта пожаловался на то, что он по 30-40 минут стоит на Кировском мосту в час пик. "Кто-то должен это регулировать!"- сказал он.

Юрист тут же ответила на его вопрос: в соответствии с приказом 185 о поступлении информации в дежурную часть о пробке, туда обязаны направить людей, которые будут регулировать дорожное движение.

Авторы проекта ожидают, что проект повысит правовую культуру участников дорожного движения, снизит коррупционную составляющую у органов ДПС и позволит уменьшить смертность и травматизм на дорогах. 

Для получения консультаций водители и пассажиры могут звонить по телефонам: 8 928 935 33 00 и 8 928 935 33 11.

Напомним, Общественная палата Северной Осетии считает, что программа безопасности дорожного движения в республике не дает должного эффекта. Одной из причин этого председатель комиссии общественной палаты по работе с правоохранительными органами Ленкар Тогоев видит в серьезных недостатках в подготовке водителей в учебных центрах республики. По его мнению, существующая система нуждается в реформировании и не отвечает предъявляемым требованиям.

В рамках мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, с 2010 года в школах Северной Осетии в обязательном порядке стали преподавать Правила безопасности поведения на дорогах. Обучение предмету ведется с 1 по 11 класс.

До этого в республике неоднократно проводились различные мероприятия, направленные на повышение безопасности на дорогах. Так, 14 ноября 2009 года в республике в рамках всемирной акции памяти жертв дорожно-транспортных происшествий состоялся автопробег по маршруту "Владикавказ-Ардон-Владикавказ".

1 июня 2009 года в Ардоне, находящемся в 35 км от Владикавказа, состоялся республиканский конкурс юных инспекторов дорожного движения "Безопасное колесо -2009".