На Волго-Донском судоходном канале открыта навигация

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

На Волго-Донском судоходном канале 6 апреля состоялось торжественное открытие навигации 2010 г.

Церемония, посвященная официальному старту 59-го судоходного сезона, состоялась на территории шлюза №1 Волго-Донского судоходного канала в Красноармейском районе Волгограда. Вместе с речниками в ней приняли участие заместитель главы администрации Волгоградской области Игорь Пикалов, руководитель Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Игорь Коблев.

Навигацию открыл буксир МБ 1220, отправившийся в Мариуполь, сообщает пресс-служба администрации Волгоградской области.

По информации пресс-службы, в рамках подготовки к навигации работники Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства провели реконструкцию трех самых крупных шлюзов Волго-Донского судоходного канала - №4, №10 и №14. Продолжается установка электронного оборудования для обеспечения безопасного шлюзования судов. На эти цели было направлено свыше 200 млн рублей, передает агентство РБК.

В 2010 году, согласно прогнозам, должны заметно увеличиться объемы грузоперевозок через Волго-Донской канал. Даже в прошлом, неблагоприятном с экономической точки зрения, году грузопоток увеличился на 18%.

В 2009 году увеличилось количество судов, пропущенных через шлюзы канала. Эта цифра составила 11692. В 2009 г. благодаря Волго-Донскому судоходному каналу за время навигации было перевезено 13,2 млн тонн грузов (в 2008 г. - 11,3 млн. тонн). В основном это нефтепродукты, а также продукция химической промышленности, лесоматериалы, зерно, сообщает агентство "АПК-Информ".

Отметим, что в прошлом году навигация на канале была открыта раньше, чем в этом - 25 марта.

К 2020 году ученые прогнозируют, что объем грузоперевозок по Волго-Донскому каналу превысит 25 млн тонн.