Волго-Донский канал открылся после аварии

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Ремонт шлюза N10 Волго-Донского канала завершен и сегодня в 11:00 мск судоходство по каналу возобновлено, сообщили в пресс-службе министерства транспорта. "В 11 часов начался пропуск судов в обоих направлениях, с момента возобновления работы через шлюз прошло уже два судна", - сказал источник в министерстве.

По данным Минтранса, первым через отремонтированный шлюз было пропущено пассажирское судно с немецкими туристами на борту. Всего за время с момента аварии с обеих сторон канала скопилось 55 судов. "Составлен график пропуска, в течении двух суток судоходство должно войти в нормальное русло", - добавили в министерстве, передает "Интерфакс".

Как сообщал ранее  корреспондент «Кавказского узла», причиной сложившейся ситуации у Волго-Донского канала стала авария, произошедшая рано утром 20 сентября на шлюзе №10. При шлюзовании танкер «Санкт Петербург» зашел в камеру шлюза и в 7-17 отшвартовался. Рабочие ворота закрылись, и началось заполнение камеры водой. Спустя три минуты после, когда уровень воды в камере достиг 2,5 метров, из-за технической неисправности, ворота самопроизвольно открылись. В результате танкер был сорван со швартовых и ударил кормой в рабочие двустворчатые ворота, которые от удара получили серьезные повреждения. Затем обратная волна «швырнула» танкер на железобетонный гаситель. В результате удара танкер получил повреждения. Пострадавших в результате аварии не было.