Южная Осетия какая она есть, была и могла бы быть

Имитировать патрулирование.

На днях оштрафовали на посту ГИБДД «Гуфтинский мост». Превысил скорость, ехал около 60, как и положено по населенному пункту, а там ограничение 40. Не заметил. Не заметил и стационарного радара. Раньше он стоял на  подъезде к посту  со стороны  Джавы, а теперь со стороны самого села Гуфта. Что логично - превышение скорости по селу угрожает жизни пешеходов, для которых, в селе конечно нет тротуаров, просто обочина.

Но это в селе Гуфта, так обстоят дела, там пост,  и то только на обозримом радаром участке. А там где радар не видит, в других селах, и вообще на трассе – у наших несознательных  водителей, причин ограничений в скорости нет. Если бы кто-то видел, как гонят по с Хвце, особено на северном въезде - после спуска!  Везде радаров не понаставишь. Единственный выход - патрулирование экипажами ГИБДД с радарами в машине всей трассы. Делать это до тех пор, и так регулярно,  пока у водителя не возникнет ощущения, что за ними, буквально  следят. У недружественной соседней страны, такой опыт оказался более чем  эффективным. И пусть не хочется идти по пути недоброжелателей, как говорят, чуть  менее, но тоже  недружественные англичане – «Имитация (перенимание опыта) лучшего - лучшая имитация». А когда на кону человеческие жизни - то тут уже не до шуток и нежеланий. Ведь что ни неделя у нас ДТП с летальными исходами.