Временный ввоз без постоянной регистрации.
Нельзя сказать, что поправка к правилам ввоза, была для граждан РЮО, как гром среди ясного неба. С прошлого года или даже раньше, на пропускном пункте Нижний Зарамаг, нет-нет, да и требовали российские паспорта или «пробивали», на предмет российской прописки водителей, следующих на автомобилях с югоосетинскими номерными знаками. Мне например, даже отказали в выдаче многократного бланка временного ввоза. Потом стали требовать постоянной прописки в РЮО. Ну а на днях, объявили, что ввоз вообще не будет выдаваться, при наличии постоянной регистрации (прописки) на территории РФ.
Можно понять российских таможенников, которые недополучают денег с растаможки. Ведь реально проживающие на территории РФ, и особенно в Северной Осетии автолюбители, имея югоосетинские паспорта, обходят эту процедуру, приобретая автомобили с югосетинской растоможкой. Я думаю, что именно этот факт, подвиг российских таможенников на ужесточении правил ввоза. Конечно я далек от мысли, что владельцы дорогущих лэндкруйзеров и брабусов, кинуться растомаживать свои тачки, что обойдётся, в лучшем случае, в пол-лимона.
Гораздо легче, им будет кинуть на лапу чиновнику, в том же паспортном столе. Да и в таможне найдутся лазейки, было бы желание.
В результате, более остальных страдают жители Южной Осетии, те кто реально, постоянно здесь проживает и имеют югоосетинские автомобили, но прописаны в России. А таких очень много. Они вынуждены будут ехать во Владикавказ, а иногда и дальше и выписываться там, отказываться от постоянной регистрации в РФ.
Еще пострадает наша таможня и дельцы, которые зарабатывают на перегонке машин. Понятно, что цены и спрос на иномарки упадут. Тяжело придется и тем, кто рассчитывал продавать свой авто.
А еще пострадает Договор, тот самый, о союзничестве и интеграции между Россией и Южной Осетий. Получается что эпохальный и судьбоносный и наш" главный ориентир", не решает насущных и жизненно важных, для народа вопросов. Как в этом случае - вопроса о свободном пересечении границы РЮО с РФ.
