Начало ремонта дорог в Ставрополе активисты ЛДПР ознаменовали антикоррупционным пикетом

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Краевое отделение ЛДПР 6 апреля провело пикет против коррупции в дорожной отрасли города Ставрополя. Пикет прошел возле здания городской администрации на проспекте Карла Маркса и собрал более 30 участников.

Большая часть пришедших на пикет активистов – молодые люди в возрасте около 20-25 лет, которые держали партийные сине-желтые флаги ЛДПР.

Представители УВД Ставрополя потребовали отказаться от проведения пикета, ссылаясь на то, что он якобы не был санкционирован городскими властями. Однако организатор митинга – координатор городского отделения партии, депутат Ставропольской городской думы Александр Курыленко – объяснил им, что мероприятие по сути не является митингом, а проходит в форме встречи с избирателей депутатов партии – членов фракций ЛДПР в городском и краевом парламенте. Также в акции участвовали три депутата Государственной Думы: Илья Дроздов (бывший координатор краевого отделения ЛДПР), лидер молодежного крыла партии Вадим Деньгин и Ярослав Нилов.

Активисты партии помимо флагов с символикой ЛДПР держали транспаранты «Вальчук!!! Где деньги???» (Александр Вальчук – первый заместитель главы администрации города, бывший руководитель Комитета городского хозяйства Ставрополя), «Чиновники набивают карманы... А кто ответит за ямы?!», «Ремонт дорог – за счет воров-дорожников!» и «Деньги на ремонт чиновники списали. Только не понятно, как асфальт здесь клали…»

Как объяснил сам Александр Курыленко журналистам, поводом к проведению мероприятия стал масштабный дорожный ремонт, начавшийся в Ставрополе ровно за день до пикета. Дело в том, напоминает депутат, что два года назад в городе в рамках партийного проекта «Новые дороги городов «Единой России» был проведен аналогичный по масштабам ремонт, на который было потрачено почти 400 млн. рублей – а в настоящее время ремонту подлежат те же дороги, которые были реконструированы осенью 2010 года.

Депутат Госдумы Илья Дроздов сообщил, что готов выйти с законодательной инициативой в федеральный парламент, ужесточив ответственность (вплоть до уголовной) для всех лиц, проводящих работы и подписывающих акты приемки заведомо некачественного дорожного ремонта.

Представители администрации не вышли к пикетчикам, хотя, как заявил Александр Курыленко, они были заранее извещены о проведении пикета и специально приглашены для дискуссии к прибывшим в Ставрополь федеральным депутатам.

Как сообщал «Кавказский узел», в нынешнем году на ремонт запланировано выделение более 200 млн рублей, из которых около 80 млн рублей будет потрачено на так называемый ямочный (латочный) ремонт, а оставшиеся 120 млн – на замену асфальтовых покрытий.

Аналогичный дорожный ремонт проводился в октябре-декабре 2010 года, в преддверии выборов в Ставропольскую городскую думу. Ремонт дорог в Ставрополе сопровождался недовольством жителей, которые сообщали об автомобильных пробках, закрытии дорог, шуме на улицах.