04 мая 2006, 23:23

Россия может самостоятельно поднять "черные ящики" А-320 со дна моря

Замглавы МЧС РФ Евгений Серебренников считает, что Россия может самостоятельно выполнить подъем "черных ящиков" аэробуса А-320 со дна Черного моря. "В России существуют средства для обнаружения и подъема (объектов со дна), и в первую очередь мы постараемся использовать свои средства. Если их не будет хватать, мы обратимся (за международной помощью), но мне кажется, мы выполним работы собственными средствами", - заявил Серебренников журналистам в Москве сегодня.

Ранее в тот же день глава Минтранса Игорь Левитин заявил журналистам в Сочи, что Россия может обратиться за международной помощью для подъема "черных ящиков" с морского дна. Серебренников также подтвердил, что обнаружены сигналы, похожие на сигналы радиомаяков от так называемых "черных ящиков" А-320, которые в настоящее время регистрируются в зоне площадью в один квадратный километр. Об этом сообщает "Интерфакс".

Завтра, 5 мая, на место катастрофы прибудет экспериментальное спасательное судно "Катран" министерства транспорта РФ. С помощью аппаратуры, установленной на "Катране", будет обследован участок дна, где находятся обломки самолета.

Бывший главный инженер Аварийно-спасательной службы (АСС) ВМФ СССР контр-адмирал Юрий Сенатский считает, что подъем "черных ящиков" и остатков упавшего в Краснодарском крае самолета вместе с жертвами вполне можно доверить современной технике. "В России есть подводные роботы "Скорпио", во всяком случае, решение о закупках у Великобритании двух таких подводных аппаратов принималось. Но для его освоения толковому специалисту понадобиться не менее двух недель. "Скорпио" имеет рабочую глубину 600 метров. При этом он управляется с поверхности по кабельной линии, - говорит бывший главный инженер АСС. - Он может что-то цапнуть, отломать часть и поднять на поверхность. Может завести "гак" - крюк за более-менее прочную конструкцию самолета и при помощи "гака" спасательное судно потихоньку, строго вертикально может отбуксировать часть фюзеляжа на мелководье. А там уже можно работать и водолазами в мягком снаряжении. То есть на 60-80 метров глубины".

Напомним, что самолет авиакомпании "Армавиа" А-320, совершавший рейс Ереван-Сочи, потерпел катастрофу над Черным морем в районе Сочи в ночь на 3 мая. На его борту находились 113 человек: 8 членов экипажа и 105 пассажиров, в том числе пятеро детей. Все они погибли.

"Согласно предварительной версии, крушение произошло из-за погодных условий", - заявил глава управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян. Кроме того, он отверг возможность того, что причиной авиакатастрофы мог быть недостаток топлива в самолете.

Как сообщил начальник Северо-Кавказского управления внутренних дел по транспорту Игорь Жуков, "версия о теракте на борту потерпевшего крушение самолета Ереван-Сочи не подтверждается".

Грузинская сторона выдвигала версию, что самолет засосало в смерч. Однако краснодарский гидрометеоцентр заявил, что в Сочи в районе катастрофы А-320 не было условий для его создания. "Высота облачности недостаточна для образования воронки", - отмечает метеоцентр.

Разработку воздушных судов типа А-320 начали в 1984 году. Первый полет такой самолет совершил в феврале 1987 года. А-320 считается базовым в целом семействе воздушных судов концерна Airbus. За всю историю эксплуатации 2,5 тысяч А-320, ЧП случалось 26 раз. Случаев гибели людей до Сочи было пять. Только в двух из этих всех случаев к трагедии, наряду с человеческим фактором, приводили технические проблемы.

Авиакомпания "Армавиа" начала работу в 2001 году. В 2002 году вступила в стратегический альянс с российской "Сибирью". В 2005 году глава компании "Мика Армения Трейдинг", один из крупнейших армянских бизнесменов Михаил Багдасаров выкупил долю "Сибири" и стал владельцем 100% акций "Армавиа". В 2003 году, после банкротства национального авиаперевозчика "Армянские авиалинии", к "Армавиа" перешли лицензии на выполнение большей части его рейсов. Эксплуатировать лайнеры A-320 "Армавиа" начала в конце 2002 года, приобретено три самолета. В 2005 году компания перевезла 500,1 тыс. пассажиров, в ее штате находятся больше 550 человек, годовой оборот за 2005 год составил $90 млн. В парке "Армавиа" семь самолетов: три A-320, два Як-42, по одному A-319 и Ил-86, пишет "Коммерсант".

 

Знаешь больше? Не молчи!
Lt feedback banner
Лента новостей

20 января 2017, 13:35

20 января 2017, 13:28

20 января 2017, 13:27

  • Вопрос об отставке мэра Буйнакска внесен в повестку Горсовета

    На заседании Городского совета Буйнакска, запланированном на 24 января, будет поднят вопрос об отставке главы городского округа Закарьи Амирова, сообщает РИА "Дагестан" со ссылкой на неназванный источник. Смещения Амирова в пользу своего кандидата добивалась «Партия ветеранов», выигравшая выборы в муниципальное собрание.

20 января 2017, 13:05

20 января 2017, 12:39

Архив новостей
Все SMS-новости