04 мая 2006, 19:59

Опубликован список погибших А-320, тела которых отправляют в Ереван

Правительственная комиссия Армении по содействию родственникам погибших при крушении авиалайнера А-320 опубликовала предварительные списки погибших в авиакатастрофе граждан, останки которых будут доставлены в Ереван из Сочи.

Как сообщили в четверг в управлении по связям с общественностью и прессой аппарата правительства Армении, тела погибших будут доставлены в Ереван специальным рейсом в ночь с четверга на пятницу, 5 мая, в промежутке между 23.00 и 24.00 мск.

Тела после вскрытия в установленном порядке будут переданы родственникам в Ереванском центре патологоанатомии.

В Армению будут доставлены тела тех пассажиров, которые были опознаны их родственниками в Сочи. По предварительным данным, это Тумасян Артур Львович — 1974 года рождения, Мартиросян Манук Робертович — 1970, Антонян Айрапет Ашотович — 1960, Карапетян Ваан Арамаисович — 1980, Заргарян Жора Гегамович — 1952, Костанян Атом Мишаевич — 1964, Налбандян Сильва Саркисовна — 1964, Аветян Мелине Маисовна — 1983, Халаджян Сусанна Левоновна — 1956, Геворгян Лусине Самбатовна — 1979, Бадалян Лусине Арменовна — 1998, передает РИА «Новости».
 
Напомним, что самолет авиакомпании "Армавиа" А-320, совершавший рейс Ереван-Сочи, потерпел катастрофу над Черным морем в районе Сочи в ночь на 3 мая. На его борту находились 113 человек: 8 членов экипажа и 105 пассажиров, в том числе пятеро детей. Все они погибли.

"Согласно предварительной версии, крушение произошло из-за погодных условий", - заявил глава управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян. Кроме того, он отверг возможность того, что причиной авиакатастрофы мог быть недостаток топлива в самолете.

Как сообщил начальник Северо-Кавказского управления внутренних дел по транспорту Игорь Жуков, "версия о теракте на борту потерпевшего крушение самолета Ереван-Сочи не подтверждается".

Грузинская сторона выдвигала версию, что самолет засосало в смерч. Однако краснодарский гидрометеоцентр заявил, что в Сочи в районе катастрофы А-320 не было условий для его создания. "Высота облачности недостаточна для образования воронки", - отмечает метеоцентр.

Разработку воздушных судов типа А-320 начали в 1984 году. Первый полет такой самолет совершил в феврале 1987 года. А-320 считается базовым в целом семействе воздушных судов концерна Airbus. За всю историю эксплуатации 2,5 тысяч А-320, ЧП случалось 26 раз. Случаев гибели людей до Сочи было пять.Только в двух из этих всех случаев к трагедии, наряду с человеческим фактором, приводили технические проблемы.

Авиакомпания "Армавиа" начала работу в 2001 году. В 2002 году вступила в стратегический альянс с российской "Сибирью". В 2005 году глава компании "Мика Армения Трейдинг", один из крупнейших армянских бизнесменов Михаил Багдасаров выкупил долю "Сибири" и стал владельцем 100% акций "Армавиа". В 2003 году, после банкротства национального авиаперевозчика "Армянские авиалинии", к "Армавиа" перешли лицензии на выполнение большей части его рейсов. Эксплуатировать лайнеры A-320 "Армавиа" начала в конце 2002 года, приобретено три самолета. В 2005 году компания перевезла 500,1 тыс. пассажиров, в ее штате находятся больше 550 человек, годовой оборот за 2005 год составил $90 млн. В парке "Армавиа" семь самолетов: три A-320, два Як-42, по одному A-319 и Ил-86, пишет "Коммерсант".

Знаешь больше? Не молчи!
Lt feedback banner
Лента новостей

28 марта 2017, 01:29

28 марта 2017, 00:22

27 марта 2017, 23:56

  • Свидетель по делу о халифате рассказала о пытках Тхамокова

    Суд по делу о попытке создания в Кабардино-Балкарии халифата отказался допросить лечащих врачей Залимхана Тхамокова, скончавшегося во время следствия. Тхамоков дважды подвергся пыткам после задержаний в 2014 году, заявила его жена Элиза Тхамокова.

27 марта 2017, 23:54

27 марта 2017, 23:15

Архив новостей
Все SMS-новости