04 мая 2006, 23:59

Опознаны тела 41 погибшего в авиакатастрофе самолета А-320

По данным на 22 часа мск, опознан 41 погибший в катастрофе самолета А-320 в Черном море. "Опознан 41 погибший из 48 обнаруженных, готовится отправка в Армению к местам захоронения тела 24 жертв катастрофы", - сообщили "Интерфаксу" в оперативном штабе по ликвидации последствий трагедии.

На данный момент известно, что среди опознанных - 14 граждан Армении и восемь россиян. В моргах Адлера и Сочи находятся 35 фрагментов тел, которые требуют генетической идентификации. Для ее проведения у родственников, прибывших на опознание, будут взяты пробы крови.

Между тем правительственная комиссия Армении по содействию родственникам погибших при крушении лайнера А-320 опубликовала предварительные списки погибших в авиакатастрофе граждан, останки которых будут доставлены в Ереван из Сочи.

В Армению будут доставлены тела тех пассажиров, которые были опознаны их родственниками в Сочи. По предварительным данным, это: Тумасян Артур Львович, 1974 года рождения, Мартиросян Манук Робертович (1970) Антонян Айрапет Ашотович (1960), Карапетян Ваан Арамаисович (1980), Заргарян Жора Гегамович (1952), Костанян Атом Мишаевич (1964), Налбандян Сильва Саркисовна (1964), Аветян Мелине Маисовна (1983), Халаджян Сусанна Левоновна (1956), Геворгян Лусине Смбатовна (1979), Бадалян Лусине Арменовна (1998).

Артур Тумасян - основатель команды КВН "Новые армяне" и один из соавторов выходящей на телеканале ТНТ программы "Комеди клаб". Об этом сообщили в пресс-службе программы.

По данным второго армянского телеканала, среди опознанных также граждане Армении Арутюнян Гюльнар, Хачатрян Анаит, Амаякян Степа.

Как сообщили РИА "Новости" сегодня в управлении по связям с общественностью и прессой аппарата правительства Армении, тела погибших будут доставлены в Ереван специальным рейсом в ночь с четверга на пятницу. Тела после вскрытия в установленном порядке будут переданы родственникам в Ереванском центре патологоанатомии.

Согласно информации МИД РФ, 26 пассажиров имели российское гражданство. Среди погибших - также одна гражданка Украины и один гражданин Грузии. Такие сведения подтвердили ИТАР-ТАСС в украинском МИД и посольстве Грузии в РФ.

Напомним, что самолет авиакомпании "Армавиа" А-320, совершавший рейс Ереван-Сочи, потерпел катастрофу над Черным морем в районе Сочи в ночь на 3 мая. На его борту находились 113 человек: 8 членов экипажа и 105 пассажиров, в том числе пятеро детей. Все они погибли. Фрагменты самолета лежат на глубине около пятисот метров в шести километрах от берега.

"Согласно предварительной версии, крушение произошло из-за погодных условий", - заявил глава управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян. Кроме того, он отверг возможность того, что причиной авиакатастрофы мог быть недостаток топлива в самолете.

Как сообщил начальник Северо-Кавказского управления внутренних дел по транспорту Игорь Жуков, "версия о теракте на борту потерпевшего крушение самолета Ереван-Сочи не подтверждается".

Грузинская сторона выдвигала версию, что самолет засосало в смерч. Однако краснодарский гидрометеоцентр заявил, что в Сочи в районе катастрофы А-320 не было условий для его создания. "Высота облачности недостаточна для образования воронки", - отмечает метеоцентр.

Разработку воздушных судов типа А-320 начали в 1984 году. Первый полет такой самолет совершил в феврале 1987 года. А-320 считается базовым в целом семействе воздушных судов концерна Airbus. За всю историю эксплуатации 2,5 тысяч А-320, ЧП случалось 26 раз. Случаев гибели людей до Сочи было пять. Только в двух из этих всех случаев к трагедии, наряду с человеческим фактором, приводили технические проблемы.

Авиакомпания "Армавиа" начала работу в 2001 году. В 2002 году вступила в стратегический альянс с российской "Сибирью". В 2005 году глава компании "Мика Армения Трейдинг", один из крупнейших армянских бизнесменов Михаил Багдасаров выкупил долю "Сибири" и стал владельцем 100% акций "Армавиа". В 2003 году, после банкротства национального авиаперевозчика "Армянские авиалинии", к "Армавиа" перешли лицензии на выполнение большей части его рейсов. Эксплуатировать лайнеры A-320 "Армавиа" начала в конце 2002 года, приобретено три самолета. В 2005 году компания перевезла 500,1 тыс. пассажиров, в ее штате находятся больше 550 человек, годовой оборот за 2005 год составил $90 млн. В парке "Армавиа" семь самолетов: три A-320, два Як-42, по одному A-319 и Ил-86, пишет "Коммерсант".

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Lt feedback banner
Кнопки работают при установленных приложениях WhastApp и Telegram. Качественные фото для публикации нужно присылать именно через Telegram, с обязательной пометкой «Наилучшее качество». Видео также лучше отправлять через канал в Telegram. Каналы Telegram и WhatsApp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS.
Лента новостей

22 августа 2017, 17:48

22 августа 2017, 17:41

  • Защита назвала необоснованным продление ареста Магомадову

    Суд в Краснодаре отказался удовлетворить жалобу на продление ареста жителя Сочи Анзора Магомадова, подозреваемого в подготовке теракта и попытке примкнуть к боевикам в Сирии. Вина Магомедова не доказана, он больше года необоснованно содержится под стражей, заявил его адвокат.

22 августа 2017, 17:30

22 августа 2017, 17:06

22 августа 2017, 16:58

  • Число погорельцев в Ростове-на-Дону выросло до 564

    Пункт сбора гуманитарной помощи и фонд сбора денег для погорельцев открыты в Ростове-на-Дону. Пострадавшим в результате пожара оформляют временные удостоверения личности, сообщила городская администрация.

Волонтеры Навального: проплаченный пиар или новая политическая сила?

Волонтеры Навального: проплаченный пиар или новая политическая сила? Оппозиционный политик Алексей Навальный намерен баллотироваться в президенты на выборах, которые пройдут в России 18 марта 2018 года. С этой целью его команда открыла 63 региональных штаба. Корреспондент «Кавказского узла» посетил пять штабов оппозиционера: в Астрахани, Волгограде, Краснодаре, Ростове-на-Дону и Ставрополе. А также встретился с оппонентами Навального в регионах — представителями КПРФ и движения «Общероссийский народный фронт». Как сторонники, так и противники политика проанализировали работу волонтеров и штабов Навального и высказали свое мнение о причинах участия в движении молодых людей Рассказали о том, как к этому относятся семьи и друзья волонтеров. Подробности читайте в расследовании «Кавказского узла».
Архив новостей