29 октября 2002, 16:51

Корабли Капийского пароходста не застрахованы

Ни один из 75 кораблей, имеющихся в распоряжении Каспийского пароходства, не застрахован. Об этом стало известно в ходе беседы с начальником службы внешнеэкономических связей и коммерческих работ пароходства Ильгамом Мамедовым. С его слов стало ясно, что ни корабли, ни их экипаж вообще никогда не страховались. Хотя вчера и сегодня руководство КасПара заявляло, что корабли и их экипажи застрахованы. Более того, руководство КасПара в лице Рафаэля Рахманова публично отказалось продолжать комментировать поднятую тему страховых выплат родственникам погибших членов экипажа и пассажиров, все время уходя от ответов на прямые вопросы. Рахманов также дал указание не допускать на следующие встречи корреспондента агентства ТУРАН.

Заявления Рахманова о том, что все корабли пароходства застрахованы в международном клубе взаимного страхования (МКВС) "P I" не соответствуют действительности по нескольким причинам. Во-первых, в МКВС "P I" застрахованы только 22 корабля КасПара, которые плавают за пределами Каспия, то есть в международных водах. А во-вторых, данные корабли застрахованы на риски, которые они могут нанести окружающей среде и другим судам, а это своего рода страховка ответственности перед третьим лицом. В-третьих, все вышеперечисленное не имеет ни какого отношения к случаю гибели парома "Меркурий -2". Для возмещения ущерба со стороны страховой компании необходимо наличие страхового полиса "total loss only" - страховка на случай полного крушения судна или же в случае невозможности восстановления его рабочего состояния. Данный вид страховки относится к морскому каско.

В свою очередь, стало известно, что некоторые азербайджанские судовладельцы и судно-арендующие юридические лица страхуют свои корабли в страховой компании СК "Атешгях". Заместитель председателя правления СК "Атешгях" Натик Амирджанов разьяснил некоторые детали страхования судов их компанией. По словам Амирджанова, для одного судна, помимо полного страхования как транспортного средства (каско), может быть заключено несколько договоров страхования: договор страхования груза, договор страхования корпуса, машин и механизмов, договор страхования фрахтователей, договор страхования ответственности судовладельца, и т.д. Расценки на выше перечисленные виды страхования колеблются в пределах 0,5 -5 % балансовой стоимости корабля .Но для для судовладельцев, которые располагают большим парком кораблей, наиболее приемлемым видом страхования является total loss only - за 0,5-1,5 % балансовой стоимости судна . Помимо страхования кораблей, необходимо было также застраховать и экипаж. Хотя представители КасПара также заявляли, что моряки застрахованы в соответствии с Трудовым Кодексом (ТК). Выплаты работникам в соответствии с положениями ТК не являются страховыми выплатами. Это выплаты, производимые из средств госпредприятия, то есть выплаты государства. Если бы КасПар имел страховой полис, то мог бы избежать расходов по возмещению ущерба членам экипажа и их семей, а также и пассажиров.

источник: ИА "Туран" (Азербайджан)

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Lt feedback banner
Кнопки работают при установленных приложениях WhastApp и Telegram. Качественные фото для публикации нужно присылать именно через Telegram, с обязательной пометкой «Наилучшее качество». Видео также лучше отправлять через канал в Telegram. Каналы Telegram и WhatsApp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS.
Лента новостей

23 августа 2017, 20:03

23 августа 2017, 19:37

23 августа 2017, 19:36

23 августа 2017, 19:30

23 августа 2017, 19:12

Волонтеры Навального: проплаченный пиар или новая политическая сила?

Волонтеры Навального: проплаченный пиар или новая политическая сила? Оппозиционный политик Алексей Навальный намерен баллотироваться в президенты на выборах, которые пройдут в России 18 марта 2018 года. С этой целью его команда открыла 63 региональных штаба. Корреспондент «Кавказского узла» посетил пять штабов оппозиционера: в Астрахани, Волгограде, Краснодаре, Ростове-на-Дону и Ставрополе. А также встретился с оппонентами Навального в регионах — представителями КПРФ и движения «Общероссийский народный фронт». Как сторонники, так и противники политика проанализировали работу волонтеров и штабов Навального и высказали свое мнение о причинах участия в движении молодых людей Рассказали о том, как к этому относятся семьи и друзья волонтеров. Подробности читайте в расследовании «Кавказского узла».
Персоналии

Все персоналии

Справочник

Все справки

Архив новостей