05 июля 2009, 06:46

В Северной Осетии будет автодром для подготовки водителей

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Возможность строительства автоматизированного автодрома в Северной Осетии изучалась 2 июля на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Тренировка на автодроме - необходимое условие сдачи экзамена для получения водительского удостоверения, и 1 января 2012 года автодром должен начать работу.

Как стало известно корреспонденту «Кавказского узла», за основу будет взят проект технически оснащенного автодрома, действующего в Челябинской области и получившего высокие оценки специалистов.

По мнению исполняющего обязанности начальника ГАИ МВД по Северной Осетии Асланбека Бесаева, автодром должен решать главную задачу – качество подготовки водителей. 

Бесаев считает, что водителя нужно готовить, учить и воспитывать, а сегодня «просто есть человек, который выучил правила дорожного движения и выдержал экзамен в ГАИ». 

«Водитель – это ответственный человек, который управляет средством повышенной опасности, и новый автодром, оснащенный тренажерами, приборами видеофиксации и другими уникальными устройства, будет способствовать достижению этой цели», - выразил уверенность и.о. начальника ГАИ.

Строительство автодрома намечено осуществить в рамках партнерства государства и частного бизнеса. Будет выделен земельный участок с инфраструктурой, которая, как предполагается, привлечет инвесторов.

В ходе беседы с жителями республики корреспондент «Кавказского узла» выяснил их отношение, как к самой идее предстоящего строительства автодрома, так и возможному привлечению частного капитала.

Экономист Игорь Алексеев полагает, что проект способен изменить психологию предпринимательского сообщества, когда в период кризиса сокращается количество людей, желающих вложить средства на длительный период. 

«Автодром, на который придут инвесторы, - это настоящая демонстрация социальной ответственности бизнеса, не на словах, а на деле. Ведь от водителя, от его поведения, умения прогнозировать, чувствовать ситуацию, зависит жизнь людей», - отметил Алексеев.

«Конечно, было бы неплохо предоставить какие-либо льготы, возможные преференции для тех бизнес-структур, которые могут посмотреть в завтрашний день и могут продемонстрировать умение вкладывать «длинные деньги» в благородную и здравую идею», - предложил экономист.

Жительница Владикавказа Зарема Цекоева, которая уже восемь лет управляет автомобилем, считает необходимым обучение водителей в условиях автодрома.

«Навыки вождения нужно прививать уже в старших классах,- сказала Цекоева. - Сейчас после окончания средней школы выходят люди, совершенно неподготовленные и необученные для того, чтобы водить автомашину. За два- три месяца автошкола просто не в состояния дать все, что необходимо». 

По словам жительницы Владикавказа, «по большому счету, о безопасности дорожного движения нужно вести речь с детского сада». «Там следует закладывать основы поведения - обучать детей правилам дорожного движения. Нужно также постоянно совершенствовать уровень тех специалистов, которые ведут занятия в автошколах», - подчеркнула Цекоева.

«Все граждане являются участниками дорожного движения, и потому главный вопрос – учеба, приобретение устойчивых навыков вождения. Автодром, полагаю, будет серьезным подспорьем в этом деле, и школьники будут охотно здесь заниматься»,- заключила водитель.

«В средней школе ребята заинтересованы в подготовке - у них есть время, а в автошколу люди приходят только за правами. К тому же, работа автошкол часто вызывает нарекания. Если рационально распорядиться свободным временем школьника, то тогда и будет результат в отличие от ускоренного курса обучения в автошколе», - так прокомментировала возможность появления автодрома Рита Биченова, учительница сельской школы, руководитель отряда юных инспекторов движения.

О своем отношении к автодрому сообщил житель Владикавказа Артур Амбалов, который признался, что не умеет водить, но хотел бы научиться. Но осуществление мечты превратилось в большую проблему.

«На автошколу времени просто нет, потому что есть свой бизнес, - отметил владикавказец. – Есть знакомые, которые великолепно управляют машиной, но до сих пор я не могу найти какого-либо места для того, чтобы поучиться у них. По Владикавказу, где такое интенсивное движение, я точно не поеду, и видимо, придется ждать открытия автодрома».

По словам Амбалова, во Владикавказе есть площадка, прилегающая к Тереку, но здесь мало кто бывает, и назвать эту территорию автодромом можно лишь с большой натяжкой.

«Площадка оставляет желать лучшего - насыпан гравий, много ям и колдобин, все как-то неухожено, и лично меня это не привлекает, как и других. Такой автодром должен быть за пределами города, где можно было бы в тихой и серьезной обстановке многому научится», - сказал житель столицы Северной Осетии.

По информации «Кавказского узла», в Северной Осетии в первой половине 2009 года зарегистрированы 286 дорожно-транспортных происшествий, которые привели к гибели 64 граждан. При этом, 382 человека получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом 2008 года количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на два случая, но увеличилось количество погибших и раненых.

В Северной Осетии реализуются федеральная и республиканская целевая программа по обеспечению дорожной безопасности с 2006 до 2012 года. В 2008 году из бюджета республики на реализацию региональной программы были выделены 1 млн. 500 тысяч рублей, из которых 1,2 млн. рублей направлены на приобретение устройств видеофиксации нарушений и 300 тысяч на мероприятия информационно-пропагандистского характера.

Автор: Дмитрий Тамерланов источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram. Номер для Телеграм +49 1577 2317856.
Лента новостей
ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

19 мая 2022, 02:49

19 мая 2022, 01:50

19 мая 2022, 00:52

18 мая 2022, 23:52

18 мая 2022, 23:08

«Сафари по-сирийски» - рассказ бывшего боевика
«Сафари по-сирийски» — рассказ бывшего боевика. Полный текст интервью
Архив новостей