24 июня 2012, 05:05

В Азербайджане будет применяться новый экологический стандарт для автомобилей

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

С 1 июля в Азербайджане начнет применяться стандарт Евро-3, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями, а также качество топлива, используемого в стране.

Как сообщил 22 июня сотрудник Государственном комитете по стандартизации, метрологии и патентам страны, "стандарт "Дорожный транспорт. Экологические классы" уже утвержден Госкомитетом и ведутся подготовительные работы для начала применения в стране стандарта Евро-3".

По его словам, стандарт "Дорожный транспорт. Экологические классы" включает экологические стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5.

По официальной информации, производимое в стране топливо соответствует стандартам Евро-3.

Как сообщил 18 июня глава госкомитета Рамиз Гасанов, со вступлением в силу данного стандарта Государственный таможенный комитет приступит к его применению. То есть, вступит в силу запрет на ввоз в страну автомобилей, не отвечающих требованиям стандарта Евро-3.

Эти изменения не распространяются на автомобили, уже прошедшие таможенный контроль и находящиеся на территории Азербайджана.

Как сообщил источник в Государственном таможенном комитете, инструкции относительно применения новых стандартов от комитета по стандартизации еще не получены, передает Trend.

Гасанов при этом уточнил, что с 2015 года в стране должен быть применен стандарт Евро-4.  «К 2015 году нефтеперерабатывающие заводы Азербайджана должны применить новые технологии, чтобы перейти на стандарт Евро-4», - цитирует главу госкомитета АПА.

Как сообщал "Кавказский узел", Азербайджан начал переход на ныне действующий стандарт Евро-2 в июле 2010 года. Тогда был запрещен импорт автомобилей, срок которых превышал 15-20 лет, так как они не соответствовали данному стандарту.

В июне 2009 года министерство экологии и природных ресурсов Азербайджана предлагало запретить ввоз в Азербайджан автомобилей из европейских стран, срок эксплуатации которых превышает пять лет, и автомобилей из России и стран СНГ, срок эксплуатации которых - более трех лет. 

Автор: Кавказский Узел

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Лента новостей
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

29 марта 2024, 16:19

  • Более 600 человек из Белгородской области размещены в Дагестане

    Более 600 человек, в том числе 536 детей из Белгородской области прибыли сегодня в Дагестан, они размещены в Махачкале. Дербенте и в лагере в Карабудахкентском районе, отчиталось правительство Дагестана. Дети в Дагестане продолжат учебу, сообщила сопровождающая группы.

29 марта 2024, 15:30

  • Три военных из Кабардино-Балкарии убиты на Украине

    Данила Кузьменко, Андрей Шульга и Сергей Николаев убиты на Украине, сообщила администрация Майского района. С начала военной операции на Украине власти признали убитыми как минимум 135 жителей Кабардино-Балкарии.

29 марта 2024, 14:43

  • Арест Назима Бейдемирли продлен вопреки доводам защиты

    Суд в Баку продлил на месяц срок ареста бывшего депутата Назима Бейдемирли, несмотря на доводы защиты о том, что следственные действия не проводятся, сообщил адвокат. Состояние здоровья Бейдемирли ухудшилось на фоне неэффективной медпомощи в изоляторе, рассказала его супруга.

29 марта 2024, 13:56

29 марта 2024, 13:17

Персоналии

Еще

«Сафари по-сирийски» - рассказ бывшего боевика
«Сафари по-сирийски» — рассказ бывшего боевика. Полный текст интервью
Архив новостей